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by バス比較なび

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新ドリーム号「DREAM Relier(ドリーム ルリエ)」に試乗! ドリーム号史上最も快適な豪華バスの乗り心地は?

JRバス関東で新ドリーム号「DREAM Relier(ドリーム ルリエ)」の試乗会が行われました。試乗会では、2列シート「プレシャスクラス」と3列シート「アドバンスクラス」を実際に体感! 豪華バスのシートの乗り心地や車内設備について紹介します。

ざっくり、こんなバス

  • 2列シート「プレシャスクラス」はパーテーション付きで個室感覚
  • 3列シート「アドバンスクラス」は新型クレイドルシートがさらに進化!
  • 退屈知らずの車内サービス! 全席タブレットが利用できる

ドリームルリエの外観
ドリームルリエの外観

ドリームルリエの乗り心地を体感してみた!

JRバス関東で新ドリーム号「DREAM Relier(ドリーム ルリエ)」の試乗会が行われました!
2017年3月31日から東京~大阪間で運行を開始する、豪華バス「ドリームルリエ」の2種類のシートの座り心地と車内設備について、ひと足先に紹介します。


選べるシートタイプは2つ

ドリームルリエの車内は、ブラウン調の落ち着いた雰囲気です。大人のための上質なバス、という印象ですね。座席は前方4席が2列シート、後方14席が3列シートに分かれています。

重厚感のある落ち着いた雰囲気の車内
重厚感のある落ち着いた雰囲気の車内

プレシャスクラス
プレシャスクラス
アドバンスクラスの新型クレイドルシート
アドバンスクラス



車窓からの眺めも最高! 個室感覚の「プレシャスクラス」

2列シートの「プレシャスクラス」は、個室感たっぷりなパーテーションとカーテン付き!
通路の行き来が多い前方でも、顔を見られなくてすむので安心。漫画喫茶のような空間で落ち着きます。

プレミアムシート
プレミアムシート
仕切りカーテンを閉めると周囲が気にならない.JPG
仕切りカーテンを閉めると周囲が気にならない

プレシャスクラスは、窓が広く遮るものも何もないので、車窓からの景色がとってもきれいに見えました。
試乗会では、レインボーブリッジを走行!

大きな窓からレインボーブリッジを眺めました
大きな窓からレインボーブリッジを眺めました

シートには「プレミアムドリーム号」のプレミアムシートが採用されています。
実際の乗り心地は、まるでベッドのようです! フカフカしすぎず、硬すぎず。これなら、長時間座っても疲れないですね。

座席の左右にあるリクライニングとフットレストのレバーをMAXまで倒すと、ゴローンと寝転がっているような感覚になりました。横幅も広いので寝返りがうて、自分の楽な姿勢でぐっすり眠れます。

レッグレストレバー
レッグレストレバー
リクライニングレバー
リクライニングレバー

女性には十分すぎるくらいの広さ
女性には十分すぎるくらいの広さ

またレッグレストには、ヒーターも搭載されています。特に夜行バスは、足元が冷えて眠れないことがよくあるので、冷え性のバス女子には嬉しい機能ですね。

レッグレストのヒータースイッチ
レッグレストのヒータースイッチ

そのほか、シート周りの設備はこちら。

ライト調光しぼり・コンセント・降車ボタンなど
ライト調光しぼり・コンセント・降車ボタンなど
ライト
ライト
網棚・ドリンクホルダー・フック.jpg
網棚・ドリンクホルダー・フック
折りたたみテーブル
折りたたみテーブル

フットレストは小物を入れる収納スペースになっています。バスを降りるとき、忘れ物をしないようにご注意を!

フットレスト.jpg
フットレスト
開けるとカバンなどが収納できます.jpg
開けるとカバンなどが収納できます


新型クレイドルシートがさらに進化! 「アドバンスクラス」

さらに奥に進むと、2+1の3列シート「アドバンスクラス」があります。アドバンスクラスも仕切りカーテンが設置されているので、プライベート空間を確保できます。
2列並びのシートの間にはカーテンがありませんが、パーテーションで区切られているので、隣は全然気になりませんでした。

仕切りカーテン
仕切りカーテン

そして真ん中の席には、ほかのバスではあまり見ない前後を仕切るカーテンまで設置されています。これがあれば、周囲からの視線をまったく感じません。
ただ前の人が座席を倒すと、カーテンがモソモソ動くので、気になる人は窓側の席の方が良いかも。

20170324120200.jpg
前後に仕切りカーテン
前後に仕切りカーテン

シートは「グランドリーム号」の新型クレイドルシートを元に、さらにリクライニング機能をUPさせています。進化したリクライニングは、ググッと奥まで倒せて快適でした~!
シートはやや硬めで、体にフィットするような感覚です。 横幅もプレシャスクラスほどではありませんが、広めに感じました。
夜行バスに初めて乗る人は、こちらのシートでも十分満足できそうですね。

リクライニング機能がUPした新型クレイドルシート
リクライニング機能がUPした新型クレイドルシート
ヘッドレスト
ヘッドレスト

アドバンスクラスの車内設備はこちら。座席の位置によって、多少場所が異なります。

降車ボタン・ライト調光のしぼり・ライト
降車ボタン・ライト調光のしぼり・ライト

網棚.JPG
網棚
コンセント
コンセント

アドバンスクラスのフットレストも小物入れになっています。やや小さめなので、バス女子さんはメイク落としやマスクなどちょっとした小物を入れて使ってくださいね。

フットレスト
フットレスト
ちょっとした小物入れに.JPG
ちょっとした小物入れに

車内でも退屈しない! 全席にタブレットあり

さらにドリームルリエには、全席にipad mini4が用意されています。TOPページには、最近「ドリーム号アンバサダー」に就任したAKB48 横山由依ちゃんが!

タブレットでは、自由にdマガジン for BizやAbema TVを見ることができます。 自分の部屋感覚でバス移動を楽しむことができるので、とってもありがたいサービスですね。

もちろんアメニティにイヤホンも入っているので、周りの人にも迷惑がかかりません。

タブレットはパーテーションに設置されている
タブレットはパーテーションに設置されている
ドリーム号アンバサダーのAKB48 横山由依ちゃん
ドリーム号アンバサダーのAKB48 横山由依ちゃん

アメニティにコンセントあり
アメニティにコンセントあり

ドリームルリエは「最も快適に過ごせるドリーム号」と言われるだけあって、のんびりくつろげる最高のバスでした。贅沢な気分を味わいたい人は「プレシャスクラス」に、普段よりもワンランク上のバス移動がしたい人は「アドバンスクラス」を利用してみてはいかがですか?


【西日本JRバス・JRバス関東 大阪~東京「DREAM Relier(ドリーム ルリエ)」】の詳細

運行開始日

2017年3月31日(金)

対象路線

東京~大阪

運賃・時刻表

大阪発・東京発各1日1便運行
JR高速バス ドリーム号 公式サイトにて確認ください。

料金

プレシャスクラス(2列シート)14,000円~
アドバンスクラス(3列シート)10,400円~

新型車両の特長

1)ゆったり空間とこだわりの快適シート
前方には2列シート4席、後方3列シート14席の計18席

▼2列シート
・「プレミアムドリーム号」と同じプレミアムシートを使用したホテルのような最上級のシート
・従来よりもシートピッチを拡大し、新たに足元にはヒーターも完備

▼3列シート
・「グランドリーム号」のゆりかごのような「新型クレイドルシート」をベースに、さらにリクライニング機能を向上
・全席シートピッチは、1m以上確保しゆったり足の伸ばせるスペースとなる

2)個室感覚のパーテーション
全席に周りが気にならないパーテーションを設置。個室感覚で過ごすことができる

3)「コンセント」「フリーWi-Fi」等、充実したサービス
・コンセント、フリーWi-Fi、空気清浄機つきエアコンも完備
・全席にタブレット端末も用意し、動画や雑誌などが無料で見られるサービスも行う

4)安全装備も万全

※取材協力/JRバス関東

※本記事は、2017/03/24に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。

  • この記事を書いたライター

    バスとりっぷ編集部

    なかのひと 

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