前橋~東京間を直行! パーク&バスライドもできる日本中央バスの「前橋・高崎~川越・東京線」乗車記 | 高速バス・夜行バス・バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]

by バス比較なび

乗車体験記

前橋~東京間を直行! パーク&バスライドもできる日本中央バスの「前橋・高崎~川越・東京線」乗車記

群馬県の前橋・高崎と東京都内の池袋・秋葉原・新宿・東京間を結ぶ、日本中央バスが運行している「前橋・高崎~川越・東京線」。群馬県と都内を1,800円(2023年2月現在)で移動でき、パーク&バスライドも利用できます。4列シート車内の様子や乗車方法などを紹介します。

ざっくり、こんな記事

  • 前橋・高崎~都内間を格安移動
  • トイレ付きの4列シート
  • 自家用車+高速バスのパーク&バスライドシステム


パーク&バスライドで楽々都心へ

前橋~池袋・新宿・秋葉原線
前橋・高崎~川越・東京線

日本中央バスが運行する「前橋・高崎~川越・東京線」。群馬県と東京都内を格安で結ぶだけじゃなく、一部のバス停に駐車場が整備された、パーク&バスライドシステムを利用できる高速バスです。

パーク&バスライドとは、自宅から自家用車で駐車場備え付けのバス停に行き、そこからバスで目的地に移動すること。都心部の交通混雑緩和、自動車事故防止、駐車需要の抑制などに役立つと、今、注目されています。

パーク&バスライド ∩パーキング日高バス停
パーク&バスライド ∩パーキング日高

「前橋・高崎~川越・東京線」の群馬県内のバス停は、前橋バスセンター・前橋駅南口・∩パーキング新前橋(2023年2月28日で廃止)・新前橋駅・∩パーキング日高・高崎バスセンター・高崎駅東口(ヤマダ電機側)・藤岡インターの8カ所(2023年3月以降は7カ所)。

そのうち、前橋バスセンター・∩パーキング新前橋・∩パーキング日高・藤岡インターには、パーク&バスライド専用駐車場が併設されています。利用料金も藤岡インター以外は、1日(入庫より24時間)300円と格安!
※藤岡インターは1日 (暦日清算)600円(2023年2月現在)


予約方法

乗車券はインターネット、もしくは電話で予約。直接バスセンター窓口で発券してもらうか、乗車時に現金・交通系ICカードで支払いをします。

座席は乗車時に指定されますが、混雑していなければ好きな場所に座れます。高速バスですが、路線バスのような気軽さです。

東京以外に埼玉の川越・的場でも乗降可能です。

料金は群馬県内~東京間はおとな1,800円、こども900円。川越・的場間ならおとな1,100円、こども550円です(2023年2月現在)。電車よりも安い!

前橋・高崎~川越・東京線の運賃と注意事項
前橋・高崎~川越・東京線の運賃と注意事項

前橋・高崎~川越・東京線のバス便


日本中央バスのトイレ付き4列シート

40人乗り4列シート
40人乗り4列シート
後ろから見た車内
後ろから見た車内

車内は40人乗りの4列シート。前にはドリンクホルダーと荷物をかけるフックがあります。座席の下にスペースがあるので、足を伸ばせて楽~!

足元はゆったり
足元はゆったり

リクライニングも思いきり倒すと120度くらいでしょうか。かなりゆったりと過ごせる角度ですよね。

アームレストが上にあがるので、通路への出入りも楽です。

窓側の席のリクライニングスイッチ
窓側の席のリクライニングスイッチ
通路側の席のリクライニングスイッチ
通路側の席のリクライニングスイッチ
背もたれを一番倒した状態
背もたれを一番倒した状態
通路側のアームレスト
通路側のアームレストは上にあがります

手荷物を置く網棚はガッシリとした作りで、一般的な飛行機内に持ち込み可能なサイズのスーツケースなら、すっぽり収まります。車内に持ち込めない大きな荷物は、トランクルームに預けてから乗車します。

車内上部の荷物置き
車内上部の荷物置き

読書灯と空調、降車ボタンは窓の上側。カーテンも厚手で、光を遮断してくれます。

読書灯と空調
読書灯と空調
窓には遮光カーテン
窓には遮光カーテン

トイレは車内後方。トイレがあると安心して飲食できますね。
トイレ使用中はバス正面にあるライトが点灯して、使用中なのがわかるようになっています。

車内後方にあるトイレ
車内後方にあるトイレ
水洗トイレ
水洗トイレ

座席に座ったままトイレの使用状況がわかります
座席に座ったままトイレの使用状況がわかります


前橋駅南口からバスタ新宿へ

乗車の様子を動画で知りたい方は、ぜひこちらをご覧ください。


前橋駅南口からバスタ新宿まで、実際に乗車してみました。
バス乗り場は駅を出てロータリーの右側にあります。

前橋駅バス乗り場
前橋駅南口バス乗り場

ネットで予約済みだったので、乗車時に交通系ICカードで料金の支払いを済ませました。

交通系ICカードをタッチ
交通系ICカードをタッチ

席は好きなところに座れたので、トイレに近い後方に。

前橋駅を出発した後は、一般道を走って、∩パーキング新前橋、新前橋駅、∩パーキング日高、高崎バスセンター、高崎駅東口と停車していきます。各バス停で数人乗車してきました。仕事で利用している感じの人が多かったです。

高崎バスセンター
高崎バスセンター
高崎駅東口
高崎駅東口のバス乗り場

藤岡インターバス停を過ぎたら、藤岡ICから上信越自動車道へ。高速に乗るとあとは埼玉の川越・的場までノンストップ。途中SAやPAでの休憩はありません。

藤岡インターバス停
藤岡インターバス乗り場

車内では新聞を読んだり、お昼ご飯を食べたりと、みんなのんびりと過ごしていました。

おにぎりやサンドイッチを食べている人が多い中、筆者は前橋駅で購入した「上州御用鳥めし松弁当」でお昼ご飯。お店の人のおすすめだったのですが、想像以上においしかったです。群馬県民のソウルフードなのだとか。群馬県に来ないと買えないそうです。

テーブルがないので食べづらいかなと思いましたが、高速走行中は揺れも少ないので、あっという間に完食しちゃいました。群馬県に来た際には買って損のないお弁当ですよ。

「上州御用鳥めし松弁当」850円(税込)
「上州御用鳥めし松弁当」850円(税込)
あっさりむね肉とコクのあるもも肉と甘辛いタレのしみたご飯が最高!
あっさりむね肉とコクのあるもも肉と甘辛いタレのしみたご飯が最高!

車内は飲食可能ですが、アルコールは禁止です。

この日は高速が少し渋滞していたため、定刻の10分遅れで練馬・池袋・終点バスタ新宿に到着となりました。


東京着の終点は要注意

高崎バスセンター

「前橋・高崎~川越・東京線」は、群馬県・埼玉県のバス停は変わりませんが、都内の終点はバスターミナル東京八重洲と、バスタ新宿の2カ所あります。終点がバスタ新宿の場合は、東京八重洲まで行かないので注意が必要です。

東京ドームホテルと秋葉原駅に停車する便は2023年3月1日から運休になります。こちらも注意が必要です。

前橋・高崎~川越・東京線のバス便

※取材協力/日本中央バス

※本記事は、2023/02/24に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。

この記事を書いたライター

さとちん

フリーライター・ブロガー 女性

出産後、子育て情報誌の編集部に9年勤め、退職後はフリーライターとして旅とグルメのジャンルを中心に取材とライティングに励む。子育てが落ち着いてから一人旅に目覚め、時間を見つけては国内各地を旅行。2020年47都道府県制覇しました。高速バスや電車代がお得になるチケット情報に目がなく、それらを活用しながら効率よく旅することを得意としています。 温泉ソムリエ、サウナ・スパ健康アドバイザー、銭湯検定4級

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