JR東海バス「プレミアム・シート」車両が6/30発をもって運行終了 | 高速バス・夜行バス・バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]

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JR東海バス「プレミアム・シート」車両が6/30発をもって運行終了

JR東海バスは三菱ふそうの2階建バス「エアロキング」の一部引退に伴い、ドリームなごや号で運行するプレミアム・シート車両を2022年6月30日(木)をもって終了する。ドリームなごや号はクレイドル・シート車両で運行を継続する。

プレミアム・シートは2009年から東名ハイウェイバス(名古屋~東京間)・夜行高速バス ドリームなごや号(名古屋~東京間)で運行を開始。2階建バスの1階に3席が配置され、幅広な座面、可動式枕、大型レッグレスト、オットマンを備えた豪華シートで、料金は通常席よりも高いものの、発売開始とともに売り切れるほど人気があった。

JR東海バスではプレミアム・シート車両、ビジネス・シート車両各3台、合計6台のエアロキングが活躍していた。6月30日(木)をもってプレミアム・シート車両が引退することから、同社のエアロキング車両は残すところ3台となる。

プレミアム・シートを搭載した2階建バス.jpg
プレミアム・シートを搭載した2階建バス
バスファンにも人気のある「エアロキング」は残すところ3台に(画像の車両は引退済).jpg
バスファンにも人気のある「エアロキング」(画像の車両は引退済)
プレミアム・シート2 (2).jpg
プレミアム・シート
プレミアム・シート2 (1).jpg


【JR東海バス「プレミアム・シート車両運行終了」】の詳細

最終運行日

2022年6月30日(木)

6月30日(木)まで:プレミアム・シート付車両での運行
7月1日(金)から:クレイドル・シート車両での運行

対象便

ドリームなごや3号、ドリームなごや4号

予約

東京⇒名古屋のバス便
名古屋⇒東京のバス便

※本記事は、2022/06/27に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。

  • この記事を書いたライター

    バスとりっぷ編集部

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