高速バス、新幹線、普通列車、もっとも早いのは? 安いのは? 東京から飛騨高山へのアクセス方法を徹底比較! | 高速バス・夜行バス・バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]

by バス比較なび

観光・アクセス

高速バス、新幹線、普通列車、もっとも早いのは? 安いのは? 東京から飛騨高山へのアクセス方法を徹底比較!

岐阜県北部に位置する「飛騨高山」は、古い町並みが魅力的な観光地。都内からは新幹線や高速バスなどでアクセス可能です。とはいえ、どの移動手段を使うのがベストなのか知りたいですよね。そこで新宿駅からのアクセス時間や運賃などを比較してみました。

ざっくり、こんな比較ポイント

  • 新宿駅から岐阜県高山駅まで、2種類の新幹線のうち早く着くのはどっち!?
  • 新幹線、普通電車、高速バスのルートを全比較
  • それぞれの移動手段のメリット・デメリットとは?

飛騨高山アクセス.jpg

目次


東京から飛騨高山へのアクセス方法

新宿駅から、古い町並み散策や飛騨牛などのグルメが楽しめる飛騨高山へのアクセス方法は、主に新幹線・電車・高速バスの3通り。それぞれの運賃はもちろん、乗車時間や乗り換え回数も気になりますよね。新幹線は北陸新幹線と東海道新幹線、どちらを選ぶのがお得かも知りたいところ。

今回は、2種類の新幹線と電車、高速バスでのアクセス方法のメリット・デメリットを徹底比較。自分に合ったアクセス方法を選んでくださいね。


新幹線でアクセス

飛騨高山アクセス新幹線.jpg

■検証ルート1:新宿駅出発後、大宮駅から富山駅へ+特急で飛騨高山へ(北陸新幹線を利用)

ルート 移動手段 乗車時間 運賃 指定席料金
(通常期)
新宿駅→大宮駅 JR埼京線、JR湘南新宿ラインなど 30分前後 8,030円 -
大宮駅→富山駅 新幹線(かがやき) 約105分 6,150円
富山駅→高山駅 特急(ワイドビューひだ) 約95分 1,730円

合計乗車時間:約3時間50分
合計運賃:15,910円

※2024年2月調べ
※北陸新幹線のかがやき号は指定席のみです

■検証ルート2:新宿駅出発後、品川駅から名古屋駅へ+特急で飛騨高山へ(東海道新幹線を利用)

ルート 移動手段 乗車時間 運賃 指定席料金
(通常期)
新宿駅→品川駅 JR山手線、JR中央線 20分前後 8,910円 -
品川駅→名古屋駅 新幹線(のぞみ、ひかりなど) 約90分 4,920円
名古屋駅→高山駅 特急(ワイドビューひだ) 約150分 1,360円

合計乗車時間:約4時間20分
合計運賃:15,190円

※2024年2月調べ

北陸新幹線と東海道新幹線を比べると、東海道新幹線を利用する方が所要時間・乗車時間ともに長くかかることがわかりました。けれども運賃は東海道新幹線を利用した方がお得! これは北陸新幹線がJR2社をまたぐので、特急運賃の計算が2社分合算されるため。
東海道新幹線と比べて、北陸新幹線は少し早いけれど若干高いんですね。

新幹線のメリット
・座席幅が広く、乗り心地が良い
・季節による運賃の変動が少ない
・車内で駅弁を食べても気にならない
・遅延が最も少なく安全で、余程のことがない限り定時に到着する

新幹線のデメリット
・運賃が高い
・乗り換えが必要

■新幹線はこんな時におすすめ

身体への負担がかかりにくいので、ゆったりした旅を楽しみたい、車内で駅弁を味わいたい、少し費用がかかっても早く着きたい、乗り換え回数を減らしたい、という方には新幹線がオススメです。


電車でアクセス

東海道線.jpg

■検証ルート:普通電車を乗り継いで高山駅へ

ルート 移動手段 乗車時間 運賃
新宿駅→品川駅 JR山手線 約20分 8,910円
品川駅→熱海駅 JR東海道本線(快速アクティー) 約100分
熱海駅→興津駅 JR東海道本線(興津駅始発便) 約60分
興津駅→浜松駅 JR東海道本線 約90分
浜松駅→豊橋駅 JR東海道本線 約35分
豊橋駅→岐阜駅 JR東海道本線(快速) 約80分
岐阜駅→高山駅 JR高山線 約210分

合計乗車時間:約10時間(予想所要時間:約11時間)
合計運賃:8,910円

※2024年2月調べ

JR東海道本線の静岡県区間はロングシート席が中心。後続電車への乗り換え時間が極端に短い駅もあります。筆者の体験ですが、豊橋駅での乗り換えは大変。荷物を持って駅構内の階段上り下りは、なかなかキツイです。

普通電車のメリット
・予約不要
・運賃が安い

普通電車のデメリット
・乗車時間が長い
・座席のシートが硬い
・座れるかどうかわからない
・後続電車への乗り換え時間が短い駅がある
・基本的に乗り換えが6回は必要

■普通電車はこんな時におすすめ

時間がかかっても安く行きたい、18きっぷを入手した、車窓からの景色をのんびりと楽しみたい、という方は普通電車の旅を。


高速バスでアクセス

高速バスの座席.jpg

■検証ルート1:高速バスで新宿駅から高山駅へ(直行便)

ルート 移動手段 乗車時間 運賃
バスタ新宿→高山BC 高速バス
(新宿~飛騨高山線)
約5時間45分 6,000円~

合計乗車時間:約5時間45分
合計運賃:6,000円~

※2024年2月調べ

■検証ルート2:高速バスで新宿駅→名古屋駅→高山駅(名古屋で乗り換え)

ルート 移動手段 乗車時間 運賃
バスタ新宿→名古屋駅 高速バス 約5時間50分~
(夜行便)
2,400円~
名古屋駅→高山BC 高速バス
(名古屋・郡上八幡~高山)
約2時間35分~
(昼行便)
3,000円~

合計乗車時間:約8時間15分~
合計運賃:5,400円~

※2024年2月調べ

名古屋駅から高山駅までの高速バスは名鉄バスの一択となるため運賃は変わりません。けれども、バスタ新宿から名古屋までの高速バスは運行便が数本あるため、出発時間や乗車時間、運賃などが異なります。

ところで、名古屋南ささしまライブから名鉄BCまでは約650m、名古屋駅までは約1.3km離れています。「運賃は安いけど少し遠いな…」と思う方は、名古屋駅からささしまライブ24を結ぶ「ささしまウェルカムバス」を利用してみては。朝7時台から運行し、大人は片道210円です。

■検証ルート3:高速バスで新宿駅→金沢駅→高山駅(金沢で乗り換え)

ルート 移動手段 乗車時間 運賃
バスタ新宿→金沢駅 高速バス 約7時間30分 3,000円~
金沢駅→高山BC 高速バス
(高山・白川郷~金沢線)
約2時間15分 4,000円

合計乗車時間:約9時間45分
合計運賃:7,000円~

※2024年2月調べ

金沢駅~高山行きの高速バスは、8:10発が始発で次が11:10発です。金沢は兼六園や金沢城など駅からアクセスしやすい観光スポットも多いので乗り継ぎ時間を空けて、立ち寄ってみては?駅周辺にモーニングや朝食スポットもありますよ。

高速バスのメリット
・新幹線と比べると運賃が安い
・荷物をトランクに預けることができて便利
・高山駅まで唯一、直行便がある

高速バスのデメリット
・乗車時間が長い
・季節によって運賃の変動が大きい
・道路状況によって到着時刻が変更する可能性がある

■高速バスはこんな時におすすめ

とにかく安く高山へ行きたい方にオススメです。とにかく乗り換えがしたくない、朝出発にしたい方は、直行便をどうぞ。日中の運行なのでバス車内から風景も楽しめますよ。

乗り換え便は、高山へ午前中に着きたい、移動中に仮眠を取りたい、乗り換え地で観光や食事を楽しみたい、という方にオススメ。

高速バスだと、荷物をバス車体のトランクルームへ預けることができるのも便利。
出発日や出発時間により乗り換え便の運賃が若干変動することも。なお、事故や渋滞など、道路状況によって遅延が発生する可能性があります。


東京から飛騨高山へ行くバスツアーもおすすめ

飛騨高山の古い街並み.jpg

東京から飛騨高山への宿泊バスツアーもおすすめ。バスツアーでは、飛騨高山の古い街並みや世界遺産の白川郷、日本三名泉の下呂温泉を巡れるプランが多くあります。
自由散策できるツアーもあるので、のんびり観光を楽しめますよ。


東京から飛騨高山へのアクセス方法を比較

では、これらをまとめると…

以下のような結果に! 新宿駅から高山駅までは乗車時間と運賃だけではなく、乗り換え回数も比較ポイント。

乗り物 予想所要時間 乗り換え回数 片道の合計運賃
北陸新幹線 約4時間20分 2回 15,910円
東海道新幹線 約4時間30分~5時間20分 2回 15,190円
電車 約11時間 6回 8,910円
高速バス(直行便) 約5時間45分 なし 6,000円
高速バス(乗り換え便) 約8時間15分~9時間45分 1回 5,400~7,000円

※正規料金での最安値です。各種割引や時期限定の特別価格などは考慮していません
※予想所要時間は、手続きや乗り換えなどにかかる時間をざっくり足した目安の時間です

・一番早く行きたいなら北陸新幹線!
・2種類の新幹線で、お得なのは東海道新幹線!
・一番安く行きたいなら高速バスの乗り換え便!
・一番乗り換え回数が少なくてラクなのは高速バスの直行便!

東京から飛騨高山は「行ってみたいけど、遠そうでなかなか行けない」イメージがある観光地。調べてみると、高速バスの直行便や新幹線ならそれほど時間がかからないことが判明しました。旅行プランに合ったアクセス方法で旅を楽しんでください。


※本記事は、2019/11/20に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。

  • この記事を書いたライター

    麻生のりこ

    旅行ライター 女性

    静岡県在住。高速バスへ乗る度に懐かしさを感じている元バスガイド。旅先では西洋館めぐりとマンホールの蓋探し、パワースポット参拝が大好き。旅のスタイルは、ひとり旅・女子旅・姉妹旅・家族旅が主。夢は桜前線とともに北上し、初夏から初秋までを北海道で過ごして紅葉前線とともに南下することです。

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