中国地方と各地を結ぶ中国ジェイアールバスの3列独立・新型クレイドル・4列シートの高速バス車両を徹底比較！

ざっくり、こんな車両・シート紹介

• 中国JRバスの高速バス車両は3列独立シート、クレイドルシート、4列シート
• 各シートのリクライニングや設備、サービスを紹介
• 女性専用席がある

中国JRバスのシート種類は3タイプ

メインで運行しているのは3列独立シート車両です。

・名古屋～米子・松江・出雲を結ぶ「出雲・松江・米子ドリーム名古屋号」
・京都・大阪～松江・出雲を結ぶ「グラン昼特急出雲号／グランドリーム出雲号／ドリーム出雲号」
・福岡・小倉～松江・出雲を結ぶ「出雲ドリーム博多号」
・広島～大阪間を結ぶ「広島エクスプレス大阪号／広島ドリーム大阪号」

などで運行されています。

目次

3列独立シート車両
　3列独立標準シート車両
　クレイドルシート車両
4列シート車両
2階建て車両
中国JRバスの車両外観

3列独立シート車両

3列独立標準シート車両

3列独立シート車両は、横3列、縦10列で28人乗り。シート幅46.5cmの独立シートなので、かなりゆったりしています。シートのリクライニング角度は146度とかなり傾き、レッグレストとフットレストがあるので、足の負担も軽減できます。読書灯と空調は各シートに対応。ひじ掛けは上にあがるので、乗り降りも楽です。

気になるトイレはバスの中央。階段を降りて行くので音漏れが軽減されるのが女性には嬉しいですね。鏡があるので、ちょっとした化粧直しもできそうです。

■3列独立シート車両が運行されている路線

リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金を確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。

名古屋～米子・松江・出雲（出雲・松江・米子ドリーム名古屋号）
京都・大阪～松江・出雲（ドリーム出雲号）
大阪～広島（広島エクスプレス大阪号・広島ドリーム大阪号）
博多・小倉～松江・出雲（出雲ドリーム博多号）
神戸～松江・出雲（ポート・レイク）
京都・大阪～浜田・江津・益田（浜田道エクスプレス号）
　東京～広島（ニューブリーズ号）　※2023年3月31日で運行終了

※2024年3月時点で運行している路線です

クレイドルシート車両

ハイスペックな3列独立のクレイドルシート車両。横3列、縦10列の28人乗りです。各シートにカーテンがあるのでプライバシーが保たれます。

すっぴんで眠りたい女性には、とっても嬉しいカーテン。上部が網目になっているので閉塞感もありません。

シートはリクライニングが135度ですが、座席を前後に傾けることができるチルト機能つきなので、まるでゆりかごのよう！ レッグレストとフットレストも肌触りがよくて、裸足でも気持ちよく過ごせます。背もたれにあるヘッドレストも助かりますね。

ドリンクホルダーがひじ掛けにあるので、なにげに便利！ 起き上がらなくても飲み物にすぐ手が届くんです。読書灯と空調も各自に対応。フリーWi-Fiも利用できて、充電も可能です。

東京～広島間の12時間もゆっくりリラックスして過ごせそうですね。

トイレはバスの中央にあります。こちらも階段で下に降りて行くので、音が気になりません。鏡があるので化粧直しも可能です。おしぼりのサービスもあります。

■クレイドルシート車両が運行されている路線

リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金を確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。

京都・大阪⇒松江・出雲（グラン昼特急出雲号・グランドリーム出雲号）

※2024年3月時点で運行している路線です

3列独立シート車両の共通設備は、レッグレスト、フットレスト、トイレ、毛布、読書灯、Wi-Fiです。

4列シート車両

リーズナブルに旅行をしたい人にはぴったりの4列シート車両。中国JRバスの4列シートは、長距離路線と都市間路線で若干違いがあります。

都市間路線の4列シート車両

都市間路線は広島～岡山を結ぶ「サンサンライナー」、広島～島根県出雲を結ぶ「みこと」、広島～島根県浜田を結ぶ「いさりび」、広島～呉・阿賀・広を結ぶ「クレアライン」などがあります。

都市間路線の車両は、トイレなしの4列シート。横4列、縦11列の45人乗りで、シートのリクライニングは120度でした。Wi‐Fiは全車両完備、フットレストと充電用コンセントの有無は車両により異なります。

■4列シート車両（都市間バス）が運行されている路線

リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金を確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。

岡山～広島（サンサンライナー）
浜田～広島（いさりび）
出雲～広島（みこと）
山口・宇部～福岡（福岡・山口ライナー）
萩～新山口（スーパーはぎ号）
・阿賀・呉～広島（クレアライン）
・広島大学～広島（グリーンフェニックス）　※2024年4月1日で運行終了

※2024年3月時点で運行している路線です

長距離路線の4列シート車両

長距離路線は、東京・横浜～岡山・広島を結ぶ「ドリーム岡山・広島号」、名古屋～三次・広島を結ぶ「広島ドリーム名古屋号」、京都・大阪～広島を結ぶ「青春ドリーム号」、広島～坂出・高松を結ぶ「高松エクスプレス広島号」、福山・広島～小倉・福岡を結ぶ「広福ライナー」、出雲・松江・米子～岡山を結ぶ「ももたろうエクスプレス」など。

横4列、縦11列、40人乗りでトイレつき。

都市間路線の車両より縦が1列少なく、シートリクライニングは都市間路線より16度さらに倒れる136度です。

そのほかおおよその内観は都市間路線の車両とほぼ変わりありません。

長距離路線4列シート車両の詳しいサービスの違いは、以下をご確認ください。

■4列シート車両（長距離路線）の設備一覧

※共通設備：フットレスト（浜田道エクスプレス除く）、トイレ、Wi-Fi

	毛布	充電	読書灯	女性専用席
東京・横浜～岡山・広島 「ドリーム岡山・広島号」	◯	◯	◯	×
名古屋～三次・広島 「広島ドリーム名古屋号」	◯	◯	◯	◯
大阪～岡山・倉敷 「吉備エクスプレス大阪号」	×	×	×	×
広島～坂出・高松 「高松エクスプレス広島号」	×	◯	×	×
福山・広島～小倉・福岡 「広福ライナー」	◯	×	◯	×
出雲・松江・米子～岡山 「ももたろうエクスプレス」	×	×	×	×

■4列シート車両（長距離バス）が運行されている路線

リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金を確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。

東京・横浜～岡山・広島（ドリーム岡山・広島号）　
名古屋～三次・広島（広島ドリーム名古屋号）
大阪～岡山・倉敷（吉備エクスプレス大阪号）
広島～坂出・高松（高松エクスプレス広島号）
広島～小倉・福岡（広福ライナー）
出雲・松江・米子～岡山（ももたろうエクスプレス）

※2024年3月時点で運行している路線です

2階建て車両

2021年7月21日に東京～松江・出雲「スサノオ号」で、スカニア製2階建てバスが導入されました。1階席はお得に利用できる4列シート、2階席は快適に移動できると好評のクレイドルシートです。2階席にのみプライベートカーテンがあります。

■2階建て車両で運行する路線

リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金を確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。

東京～松江・出雲（スサノオ号）

※2024年3月時点で運行している路線です

中国JRバスの外観

中国JRバスは白地に青い線、黒いツバメが目印です。3列独立シート車両と4列シート車両ともに、この外観です。

2階建て車両にも黒いツバメが描かれています。

クレイドルシートの「グランドリーム号」だけ別の外観になっています。白字にゴールドの文字と星、グレーのツバメと、車内だけでなく、外観もゴージャスです。

女性専用シートも嬉しい

中国JRバスには女性専用シートが設けられているバスもあります。追加料金なしで利用でき、隣の席は必ず女性が座る席です。事前の予約が必要ですが、インターネットから簡単に申し込めるので、是非、利用してみてください。

※設備は都合によって変更されることがあります
※紹介しているシートは、中国JRバスの担当便で運行されます。他のバス会社と共同運行している路線は、乗車日によって車両が異なります

※取材協力／中国ジェイアールバス

※本記事は、2019/10/13に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。

さとちん

フリーライター・ブロガー　女性

出産後、子育て情報誌の編集部に9年勤め、退職後はフリーライターとして旅とグルメのジャンルを中心に取材とライティングに励む。子育てが落ち着いてから一人旅に目覚め、時間を見つけては国内各地を旅行。2020年47都道府県制覇しました。高速バスや電車代がお得になるチケット情報に目がなく、それらを活用しながら効率よく旅することを得意としています。 温泉ソムリエ、サウナ・スパ健康アドバイザー、銭湯検定4級

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