「JRバス中国」高速バス車両を紹介! 2階建て車両や4列・3列独立・クレイドルシートなどを解説! 各シートの設備は? | 高速バス・夜行バス・バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]

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「JRバス中国」高速バス車両を紹介! 2階建て車両や4列・3列独立・クレイドルシートなどを解説! 各シートの設備は?

広島・山口・岡山と関東・関西・四国・九州を結ぶ高速バスを運行しているJRバス中国。2階建て車両を含め、シートの種類は3列独立シートとクレイドルシート、4列シート、ビジネスシートなどがあります。それぞれの周辺設備やサービスを徹底比較!


ざっくり、こんな車両・シート紹介

  • JRバス中国の高速バス車両は3列独立シート、クレイドルシート、4列シート
  • 各シートのリクライニングや設備、サービスを紹介
  • 2階建て車両あり
  • 女性専用席がある


3列独立シート車両

JRバス中国がメインで運行しているのは、3列独立シート車両です。

・京都・大阪~松江・出雲を結ぶ「ドリーム出雲号・グラン昼特急出雲号・グランドリーム出雲号」
・福岡・小倉~松江・出雲を結ぶ「出雲ドリーム博多号」
・広島~大阪間を結ぶ「広島エクスプレス大阪号・広島ドリーム大阪号・青春広島エクスプレス大阪号・青春広島ドリーム大阪号」

などで運行されています。

3列独立シート車両(標準タイプ)

3列独立シート車両は、横3列、縦10列で28人乗り。シート幅46.5cmの独立シートなので、かなりゆったりしています。シートのリクライニング角度は146度とかなり傾き、レッグレストとフットレストがあるので、足の負担も軽減できます。読書灯と空調は各シートに対応。ひじ掛けは上にあがるので、乗り降りも楽です。

シートカラーは車両によって異なる
シートカラーは車両によって異なる
横3列、縦10列の28人乗り
横3列、縦10列の28人乗り
ブランケットつきです
※ブランケットの貸し出しは停止中
リクライニング角度は146度
リクライニング角度は146度
レッグレスト、フットレストつきで足の負担が減ります
レッグレスト、フットレストつきで足の負担が減ります
前ポケットには注意事項と車内案内
前ポケットには注意事項と車内案内
フットレストの横にはドリンクホルダーとスリッパ置き
フットレストの横にはドリンクホルダーとスリッパ置き
リクライニングスイッチはシートの横
リクライニングスイッチはシートの横
左側にリクライニング、右側にレッグレストの各スイッチがあります
左側にリクライニング、右側にレッグレストの各スイッチがあります
空調と読書灯は各自で調整可能
空調と読書灯は各自で調整可能
163cmの私が楽々足を伸ばせます
163cmの私が楽々足を伸ばせます
広々とした手荷物置き場
広々とした手荷物置き場

フリーWi-Fiが嬉しい
フリーWi-Fiが嬉しい

気になるトイレはバスの中央。階段を降りて行くので音漏れが軽減されるのが女性には嬉しいですね。鏡があるので、ちょっとした化粧直しもできそうです。

トイレは車内中央。階段を降りて行きます
トイレは車内中央。階段を降りて行きます
水洗式のトイレの壁には鏡もあります
水洗式のトイレの壁には鏡もあります


■3列独立シート車両が運行されている路線

リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金を確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。
※共同運行会社のバス便も含みます

※2026年4月時点で運行している路線です


クレイドルシート車両

ハイスペックな3列独立のクレイドルシート車両。横3列、縦10列の28人乗りです。各シートにカーテンがあるのでプライバシーが保たれます。

横3列、縦10列の28人乗りシート
横3列、縦10列の28人乗りシート

すっぴんで眠りたい女性には、とっても嬉しいカーテン。上部が網目になっているので閉塞感もありません。

各シートをカーテンが覆っているのでプライベート感があります
各シートをカーテンが覆っているのでプライベート感があります

シートはリクライニングが135度ですが、座席を前後に傾けることができるチルト機能つきなので、まるでゆりかごのよう! レッグレストとフットレストも肌触りがよくて、裸足でも気持ちよく過ごせます。背もたれにあるヘッドレストも助かりますね。

※2024年10月現在、ブランケットの貸し出しは停止しています

リクライニング角度は135度
リクライニング角度は135度
シートが前後に傾くチルト機能で135度以上のリクライニングが体験できます
シートが前後に傾くチルト機能で135度以上のリクライニングが体験できます

ドリンクホルダーがひじ掛けにあるので、なにげに便利! 起き上がらなくても飲み物にすぐ手が届くんです。読書灯と空調も各自に対応。フリーWi-Fiも利用できて、充電も可能です。

隣の座席と並行ではないので圧迫感がありません
隣の座席と並行ではないので圧迫感がありません
コンセントがあるので充電も可能
コンセントがあるので充電も可能
ひじ掛けのドリンクホルダーは使いやすいです
ひじ掛けのドリンクホルダーは使いやすいです
降車を知らせるボタンがついています
降車を知らせるボタンがついています
ヘッドレストも首の負担を減らします
ヘッドレストも首の負担を減らします
広い手荷物棚
広い手荷物棚

身長163cmの私は余裕で足を伸ばせます
身長163cmの私は余裕で足を伸ばせます

トイレはバスの中央にあります。こちらも階段で下に降りて行くので、音が気になりません。鏡があるので化粧直しも可能です。

トイレ
トイレ内
トイレ内


■クレイドルシート車両が運行されている路線

リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金を確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。
※ドリーム出雲号や共同運行会社のバス便も含みます

※2026年4月時点で運行している路線です

3列独立シート車両の共通設備は、レッグレスト、トイレ、Wi-Fiです。


4列シート車両

リーズナブルに旅行をしたい人にはぴったりの4列シート車両。JRバス中国の4列シートは、長距離路線と都市間路線で若干違いがあります。

都市間路線の4列シート車両

都市間路線は広島~島根県出雲を結ぶ「みこと」、広島~島根県浜田を結ぶ「いさりび」、広島~呉・阿賀を結ぶ「クレアライン」などがあります。

都市間路線の車両は、トイレなしの4列シート。横4列、縦11列の45人乗りで、シートのリクライニングは120度ほどでした。Wi‐Fiは全車両完備です。

一般的な4列シート
一般的な4列シート
横4列、縦11列の45人乗り(一番後ろは横5列)
横4列、縦11列の45人乗り(一番後ろは横5列)
リクライニングは120度ほど
リクライニングは120度ほど
リクライニングスイッチは通路側に
リクライニングスイッチは通路側に
窓側のリクライニングシートは少し見つけづらいです
窓側のリクライニングシートは少し見つけづらいです
前の席との間は狭いですがシートの下に足が入るので 、膝を伸ばして座れます
前の席との間は狭いですがシートの下に足が入るので 、膝を伸ばして座れます
空調と読書灯は各自に対応
空調と読書灯は各自に対応
手荷物棚は転落防止の棒があります
手荷物棚は転落防止の棒があります


■4列シート車両(都市間バス)が運行されている路線

リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金を確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。
※共同運行会社のバス便も含みます

※2026年4月時点で運行している路線です


長距離路線の4列シート車両

長距離路線は、東京・横浜~岡山・広島を結ぶ「青春ドリーム岡山・広島号)」、名古屋~三次・広島を結ぶ「広島ドリーム名古屋号」、 大阪~岡山・倉敷「吉備エクスプレス大阪号」、大阪~江津・浜田・益田を結ぶ「浜田道エクスプレス(大阪方面行きは2026年5月20日出発便より、浜田方面行きは2026年5月21日出発便より4列シート。それまでは3列独立シート)」、広島~坂出・高松を結ぶ「高松エクスプレス広島号」、 広島~小倉・福岡を結ぶ「広福ライナー」、出雲・松江・米子~岡山を結ぶ「ももたろうエクスプレス」など。

基本的に横4列、縦11列、40人乗りでトイレつきですが、仕様が異なる路線もあります(2026年5月17日出発便より高松エクスプレス広島号は44席・トイレなしに変更、ももたろうエクスプレスは38席でトイレの位置が座席中ほどに変更)。

都市間路線の車両より縦が1列少なく、シートリクライニングは都市間路線より16度さらに倒れる136度です。

そのほかおおよその内観は都市間路線の車両とほぼ変わりありません。

■4列シート車両(長距離バス)が運行されている路線

リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金を確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。
※共同運行会社のバス便も含みます

※2026年4月時点で運行している路線です


2階建て車両

JRバス中国が2階建て車両で運行する路線は2つ。東京~松江・出雲「スサノオ号」と、名古屋~米子・松江・出雲「出雲・松江・米子ドリーム名古屋号」です。それぞれで若干設備に差があります。

スサノオ号の2階建て車両(4列シート・クレイドルシート)

1階席はお得に利用できる4列シート、2階席は快適に移動できると好評のクレイドルシートです。2階席にのみプライベートカーテンがあります。

2階席 画像提供:JRバス中国
2階席 画像提供:JRバス中国
クレイドルシート 画像提供:JRバス中国
クレイドルシート 画像提供:JRバス中国
画像提供:JRバス中国
画像提供:JRバス中国
画像提供:JRバス中国
画像提供:JRバス中国

出雲・松江・米子ドリーム名古屋号の2階建て車両(3列シート・ビジネスシート)

こちらは1階席も2階席も3列独立シート。

2階席のシート.JPG
2階席のシート
1階席のシートも2階席と同じです.JPG
1階席のシートも2階席と同じです
リクライニングも十分.JPG
リクライニングも十分
レッグレスト&フットレスト完備.JPG
レッグレスト&フットレスト完備

車内トイレ.JPG
車内トイレは1階

2階席へ上がる階段.JPG
2階席へ上がる階段

さらに、2階席の前方6席はビジネスシートというハイランクなシートです。ビジネスシートはプライベートカーテン完備かつ、可動式のヘッドレストや足置き(オットマン)があり、シートピッチも広くなっています。

ビジネスシート.jfif
2階ビジネスシート 画像提供:JRバス中国

ビジネスシート2.jfif
パーテーションあり 画像提供:JRバス中国
シート フットレスト・レッグレスト プライベート
カーテン
読書灯 充電 女性専用席
「スサノオ号」(東京~松江・出雲)
1階:4列シート
2階:3列シート
レッグレストあり ×
「出雲・松江・米子ドリーム名古屋号」 1階、2階とも3列シート
2階前方はビジネスシート
両方あり ×(ビジネスシートにのみ設置)

■2階建て車両で運行する路線

リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金を確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。

※2026年4月時点で運行している路線です


JRバス中国の外観

JRバス中国は白地に青い線、黒いツバメが目印です。3列独立シート車両と4列シート車両ともに、この外観です。

JRバス中国の車両外観
JRバス中国の車両外観

2階建て車両にも黒いツバメが描かれています。

画像提供:JRバス中国
画像提供:JRバス中国

クレイドルシートの「グランドリーム号」「グラン昼特急出雲号」だけ別の外観になっています。白字にゴールドの文字と星、グレーのツバメと、車内だけでなく、外観もゴージャスです。

ゴールドの文字がゴージャスな「グランドリーム号」の車両
ゴールドの文字がゴージャスな「グランドリーム号」「グラン昼特急出雲号」の車両


女性専用シートも嬉しい

JRバス中国には女性専用シートが設けられているバスもあります。追加料金なしで利用でき、隣の席は必ず女性が座る席です。事前の予約が必要ですが、インターネットから簡単に申し込めるので、是非、利用してみてください。

※設備は都合によって変更されることがあります
※紹介しているシートは、JRバス中国の担当便で運行されます。他のバス会社と共同運行している路線は、乗車日によって車両が異なります

※一部取材・執筆:Goomba

※取材協力/JRバス中国


※本記事は、2019/10/13に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。

この記事を書いたライター

さとちん

フリーライター・ブロガー 女性

出産後、子育て情報誌の編集部に9年勤め、退職後はフリーライターとして旅とグルメのジャンルを中心に取材とライティングに励む。子育てが落ち着いてから一人旅に目覚め、時間を見つけては国内各地を旅行。2020年47都道府県制覇しました。高速バスや電車代がお得になるチケット情報に目がなく、それらを活用しながら効率よく旅することを得意としています。 温泉ソムリエ、サウナ・スパ健康アドバイザー、銭湯検定4級

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