「弘南バス」の高速バスシートを比較! 3列独立シートと4列シート、車内設備を紹介 | 高速バス・夜行バス・バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]

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「弘南バス」の高速バスシートを比較! 3列独立シートと4列シート、車内設備を紹介

車内最後部のトイレ

車内最後部のトイレ

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横浜・東京~弘前・五所川原線「ニューノクターン号」の車両外観
東京~青森線「ノクターン・ネオ号」の車両外観
上野~弘前・青森線「パンダ号 スカイ線」(昼行便)の車両外観
上野~弘前・青森線「パンダ号 上野線」(夜行便)の車両外観
車内最後部のトイレ
4列シート車内の様子
リクライニングシート
パンダ号のシート.jpg
仙台・首都圏方面各路線にはコンセントまたはUSBポートを設置(一部車両を除く)
夜行便には各座席にブランケットを装備
3列独立シート車の車内
ゆったりとした1人掛けシート
女性客に好評の通路カーテン
各座席に備えられているブランケット
スリッパはビニールタイプのものを採用
トイレ

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※本記事は、2019/10/06に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。

この記事を書いたライター

須田浩司

ライター、「ひろしプロジェクトWEB」の中の人 男性

1973年釧路市生まれ、札幌市在住。自称高速バスナビゲーター。中学時代から高速バスに乗り続け、2018年2月9日に高速バス乗車1000回を達成。乗車記ブログ「ひろしプロジェクWEB」の中の人。雑誌、ネットニュースなどでライターの活動も。紙原稿、ネット原稿、同人誌、ブログなどでバス・鉄道を中心とした乗り物旅の素晴らしさを伝える活動を行っている。運行管理者資格(旅客)/国内旅行業務取扱主任者資格所有。

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860円 860円
2,200円 2,200円
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