福岡と九州・本州を結ぶ「西鉄バス」の4つの高速バスシートと車内設備を徹底解説!
福岡と九州島内、本州を結ぶ西日本鉄道(西鉄バス)の高速バス。同社で運行する車両のシートには、「4列シート」「3列スーパーシート(2+1配列)」「3列独立シート」「2列個室型シート」の4つのシートがあります。今回はそれぞれのシートの仕様や座り心地を比較。対象路線や車内の設備なども紹介します。
- 2019.06.11(更新:2022.04.01)
- 須田浩司
▼目次
「西鉄バス」高速バス車内設備の共通点は?
西鉄バスの車両で共通しているのが、「コンセント付き」であること。ほぼすべての車両に搭載しており、移動中にスマートフォンや携帯電話の充電ができることから、多くの乗客から好評を得ています。コンセントの設置場所や形状は車両によって異なります。また、コンセントの代わりにUSBポートを設置している車両もあります。
トイレは、夜行便全車両と九州島内を走る長距離路線用の車両に装備されています。内側から鍵をかけると、換気扇とトイレ使用中ランプが連動する仕組みになっています。
また、西鉄グループは、2020年度までに高速バス全線に Wi-Fi を導入予定。2020年7月時点で半数以上の高速バス路線にWi-Fiが導入されています。
4列シート
西鉄バスで一番多く採用されているのが、4列シートです。座席はリクライニングシートになっており、快適にくつろげます。
また、福岡~湯布院線「ゆふいん号」、福岡~別府線「とよのくに号」別府系統では、Wi-Fiサービスを実施。1回の接続につき720分、回数は無制限で利用できます。
※西鉄グループではWi-Fi対応車両を順次拡大中です。導入済みの車両についてはコチラをご確認ください。
■運行路線
4列シートの車両を運行しているのは以下の路線です。
リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金が確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。
福岡~北九州
福岡~津田・苅田・行橋
福岡~直方
福岡空港~久留米 ※公式サイト
福岡~北九州空港「福北リムジンバス」
※福岡空港~大牟田・荒尾は2021年7月31日をもって運行終了
山口
福岡~下関「ふくふく号」
福岡~長門温泉「おとずれ号」 ※公式サイト
佐賀
福岡~佐賀「わかくす号」
福岡空港~佐賀
福岡〜 鳥栖プレミアム・アウトレット
長崎
福岡・福岡空港~佐世保「させぼ号」
福岡・福岡空港~ハウステンボス
福岡~島原「島原号」
熊本
福岡・福岡空港~熊本「ひのくに号」
※福岡・福岡空港~阿蘇(ASOエクスプレス)は2020年10月11日をもって運行終了
大分
福岡・福岡空港~別府・大分「とよのくに号」
福岡・福岡空港~湯布院「ゆふいん号」
福岡・福岡空港~日田「ひた号」
※北九州~別府・大分「ゆのくに号」は2022年5月1日より運行休止
宮崎
福岡~宮崎「フェニックス号」(4列シートエリア)
鹿児島
福岡~鹿児島「桜島号」昼行便(※西鉄バス運行便)
※2022年5月時点で運行している路線です
3列スーパーシート(2+1配列)
福岡~宮崎線「フェニックス号」で採用されている車両の前方には、幅広3列スーパーシートが配置されています。JR在来線グリーン車並みのシート幅が特長で、レッグレストやフットレストも完備。道中ゆったりとくつろげます。Wi-Fiの利用も可能です。
■運行路線
3列スーパーシート(2+1配列)の車両を運行しているのは以下の路線です。
リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金が確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。
※2022年5月時点で運行している路線です
3列独立シート
福岡~本州・宮崎・鹿児島間の夜行便および福岡~延岡線「ごかせ号」で採用されているのが3列独立シートです。
ゆったりサイズのシート幅で、フットレスト(足置き台)とレッグレストも完備しています。福岡~本州間(福岡~東京・名古屋・岡山)の夜行便には、座席の前後も仕切ることができるフェイスカーテンを設置。まわりを気にせずにぐっすりと眠ることができます。
なお、福岡~東京線「はかた号」の最後部3席と福岡~名古屋線「どんたく号」の後部6席は、女性専用席になっています。
ブランケットは各座席に用意されているほか、夜行バスには使い捨てスリッパも用意されています。
また、福岡~本州間の夜行便ではWi-Fiサービスを実施しているほか、パック式お茶の無料サービスもあります。
※2020年7月現在は、ほぼすべての西鉄バス運行の3列シート車両にWi-Fiが導入されています。
■運行路線
3列独立シートの車両を運行しているのは以下の路線です。
リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金が確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。
※2022年5月時点で運行している路線です
プレミアムシート(2列個室型シート)
福岡~東京線「はかた号」に4席限定で配置されているのが、2列の個室型シート「プレミアムシート」です。座席がパーテーションとカーテンで仕切られており、バスとは思えない個室感覚を味わえる人気のシートです。
シートの操作は、備え付けのコントローラーで行う電動式。シートヒーターやマッサージ機能も備えており、快適性は夜行バスの中でもトップクラスを誇ります。
Wi-FiやUSBポート、空気清浄器、専用タブレット(iPad)が備わっているほか、アイマスク、ビオレさらさらシートといったアメニティも充実しています。
2020年7月1日に導入された新車両では、コンセントや専用タブレット(iPad)の設備・サービスはありません。また、新たにワイヤレス携帯充電器が設置されました。
■運行路線
プレミアムシートの車両を運行しているのは以下の路線です。
リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金が確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください。
路線別設備一覧(西鉄バス車両)
〇/サービスあり ×/サービスなし
昼行便
シート種別の記載のないものは4列シート
共通の設備:リクライニングシート、コンセント(※1)
フットレスト | レッグレスト | ブランケット(※2) | Wi-Fi | トイレ | 途中休憩 | |
---|---|---|---|---|---|---|
福岡~北九州、福岡空港(国際線)~小倉 | × | × | × | × | × | × |
福岡~津田・苅田・行橋 | × | × | × | × | × | × |
福岡~直方 | × | × | × | × | × | × |
福岡~下関「ふくふく号」 | × | × | × | ○ | × | × |
福岡空港(国内線)~小倉 | × | × | × | × | × | × |
福岡空港~久留米 | × | × | × | × | × | × |
【運行終了】 福岡空港~大牟田・荒尾 |
× | × | × | × | × | × |
北九州空港エアポートバス | × | × | × | × | × | × |
福岡~北九州空港「福北リムジンバス」 | × | × | × | × | × | × |
福岡~佐賀「わかくす号」 | × | × | × | × | × | × |
福岡空港~佐賀 | × | × | × | × | × | × |
佐賀空港~福岡 | × | × | × | × | × | × |
福岡〜 鳥栖プレミアム・アウトレット | × | × | × | × | × | × |
福岡・福岡空港~佐世保「させぼ号」 | × | × | ○ | ○ | ○ | × |
福岡・福岡空港~ハウステンボス | × | × | ○ | ○ | ○ | × |
福岡~島原「島原号」 | × | × | ○ | ○ | ○ | × |
福岡・福岡空港~熊本「ひのくに号」 | × | × | ○ | ○ | ○ | × |
福岡・福岡空港~別府「とよのくに号」 | × | × | ○ | ○ | ○ | × |
福岡・福岡空港~大分「とよのくに号」 | × | × | × | × | ○ | × |
福岡・福岡空港~湯布院「ゆふいん号」 | × | × | ○ | ○ | ○ | × |
福岡・福岡空港~日田「ひた号」 | × | × | ○ | ○ | × | × |
【運行終了】 北九州~別府・大分「ゆのくに号」 |
× | × | ○ | ○ | ○ | × |
福岡~宮崎「フェニックス号」(3列シートエリア) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
福岡~宮崎「フェニックス号」(4列シートエリア) | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ |
福岡~延岡「ごかせ号」(3列シート) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
福岡~鹿児島「桜島号」(3列シート) | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ |
※1:一部車両はUSBポートを装備
※2:貸し出し制(枚数に限りあり)
夜行便(すべて3列独立シート)
共通の設備:リクライニング、フットレスト、レッグレスト、トイレ、ブランケット、スリッパ、Wi-Fi、コンセント
プライベート カーテン |
飲み物 | プレミアムシート | アメニティ | 途中休憩 | |
---|---|---|---|---|---|
福岡・北九州~新宿「はかた号」 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
福岡・北九州~名古屋「どんたく号」 | ○ | ○ | × | × | ○ |
福岡・北九州~倉敷・岡山「ペガサス号」 | ○ | ○ | × | × | ○ |
※設備は都合により変更されることがあります。
※紹介しているのは基本タイプです。繁忙期等の増発便、車両の整備点検などにより異なる車両タイプの運行となる場合があります。
※西鉄の運行便のバスについての情報です。他のバス会社と共同運行している路線は、乗車日によって車両が異なります。
西鉄バスの乗車記
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※取材協力/西日本鉄道
※本記事は、2019/06/11に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。
須田浩司
ライター、「ひろしプロジェクトWEB」の中の人 男性
1973年釧路市生まれ、札幌市在住。自称高速バスナビゲーター。中学時代から高速バスに乗り続け、2018年2月9日に高速バス乗車1000回を達成。乗車記ブログ「ひろしプロジェクWEB」の中の人。雑誌、ネットニュースなどでライターの活動も。紙原稿、ネット原稿、同人誌、ブログなどでバス・鉄道を中心とした乗り物旅の素晴らしさを伝える活動を行っている。運行管理者資格(旅客)/国内旅行業務取扱主任者資格所有。
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