阪急バス 運転士として入社するすべての新入社員を正社員採用、契約社員制度は廃止【4/1から】 | 高速バス・夜行バスの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]

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阪急バス 運転士として入社するすべての新入社員を正社員採用、契約社員制度は廃止【4/1から】

阪急バスでは、2019年4月より新たに運転士として入社するすべての社員を正社員として採用することを決定し、人事制度を見直す。併せて、在籍している契約社員の運転士約140名を正社員に登用する。

運転士の新入社員すべてを正社員として登用、契約社員制度は廃止

少子高齢化や生産年齢人口の減少などにより、バス業界でも人手不足が深刻化し、運転士の人材を継続的に確保することは重要な課題になっている。また、2019年4月1日(月)より働き方改革関連法が順次施行され、同一労働同一賃金の実現に向けた取り組みが求められている。

そこで阪急バスでは、運転士の契約社員制度を廃止。運転士を正社員として採用する人事制度を見直し、運転士の確保を強化し、一般乗合バス路線の維持に努める。


【阪急バス「運転士の正社員採用」】の詳細

日程・期間

2019年4月1日(月)~

概要

運転士の新規採用時の正社員採用
これまでも、正社員への登用を前提に契約社員として運転士を採用しており、勤務状況を見極めたうえ、おおむね入社後3年程度で正社員に登用してきた。しかし、2019年4月1日(月)以降に入社する運転士は正社員として採用する。

既存契約社員の正社員登用
新規採用時の正社員採用を受け、現在在籍している契約社員運転士約140名について、原則2019年4月1日(月)付で正社員に登用する。

お問い合わせ

阪急バス 人事部
06-6866-3132

ニュースソース

阪急バス 運転士の正社員採用について


※本記事は、2019/02/08に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。

  • この記事を書いたライター

    バスとりっぷ編集部

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