昼行便だけどちょっと贅沢してみる! 名古屋~東京「ジャムジャムライナー」ヒラリス・カーテン付き3列独立シートの乗り心地
ジャムジャムエクスプレスが運行する名古屋~東京の高速バス「JAMJAMライナー ヒラリス」3列独立シートに乗車しました。隣の座席との間にカーテンが設けられているのでプライベート空間っぽさがあじわえるうえに、座席間隔が広いのでとても快適! レッグレストやフットレストも備えられていて、居心地がとてもいいんです。
- 2018.05.24
- かとうちあき
※ヒラリスは運行終了しました
現在、東京~名古屋間を運行しているジャムジャムライナーのバス便は以下をご覧ください。
「ジャムジャムライナー」はざっくり、こんなバス
- 平日でも席が埋まるほどの人気車両
- 快適さと運賃のバランスがちょうどいい
- J得割プランでさらにお得に!
名古屋から東京へはたくさんの高速バスが走っていますが、数ある中から今回乗ったのは、ジャムジャムエクスプレスが運行する「JAMJAMライナー ヒラリス(JX72便) 3列独立ゆったり」です。平日でしたがとても人気で、ほとんどの席が埋まっていました。
ジャムジャムライナーがバス停にやってきた! 名古屋駅南ささしまライブから乗車
出発時間は朝の8時30分。乗車場所の「名古屋駅南ささしまライブ」へは、ささしまライブ駅からが一番近く、徒歩8分ほどの距離にあります。JR名古屋駅の桜通口からは、出て右にひたすら直進すると10分ほどで着きますが、駅構内からの時間もあるため、余裕を持って20分ほどみておいたほうがよさそうです。
集合時間の8時10分に着くと、他社と共用のバス停のためかオレンジ色のジャンパーを着た案内の人がいて、誘導してくれました。
JAMJAMライナー ヒラリスにいざ乗車! 車内設備はこんな感じです
いざ乗車。車内の様子はこんな感じです。
このバス、ネットから予約できる「J得割プラン」を利用して3,100円で乗ることができました(2018年5月現在)。J得割プランとは、空席予測数に基づき座席数限定で販売される割引のことです。
ちなみに通常料金(3,900円~)より窓側指定の座席は高めの料金設定(4,100円~)となっているためか、この「J得割プラン」で予約したわたしの座席は真ん中でした。
真ん中の席は落ち着かないかと思いきや、窓側の席の人たちが仕切りのカーテンを閉めるので、プライベート空間っぽさも思いのほかあって居心地よし。
窓側よりもスペースがあり広々しているので、「まったく景色が見えない」ってことさえ気にならなければ、むしろいい感じかもしれません。
途中の休憩スポットをご紹介! 到着は東京駅鍛冶橋駐車場
走行時間5時間半ほどのあいだにとる休憩は、11時と13時に1回ずつの計2回。「藤枝パーキングエリア」と「海老名サービスエリア」でそれぞれ20分ほどありました。
この2回の休憩以外では景色を見ることはなく……。本を読む、ためてたメールに返信する、SNSを眺める、気持ちよくうたた寝する、をいい感じに繰り返していたらあっという間、定刻14時06分の数分前に、下車場所の「東京駅 八重洲口鍛冶橋駐車場」へと着いていました。
個人的には、居心地がいいので、もうちょっと乗っていてもいいくらいです。
JAMJAMライナー JX72便は快適さと運賃のバランスが絶妙な高速バス!
※周囲に配慮し撮影しています
「名古屋→東京」のバスはたくさん運行されており、どれに乗ったらいいのか迷ってしまいそうですが、「JAMJAMライナー ヒラリス JX72便 3列独立ゆったり」は、あまり早起きをしないでも乗れて、そこまで遅くない時間に東京に着きます。
「J得割プラン」を利用したらわりと安く利用できるうえに、3列独立シートでゆったりできるのも魅力です。快適さと運賃のバランスが絶妙な、使い勝手のよい便ではないでしょうか。
あと、真ん中の席って意外といいよ!
※取材協力/ジャムジャムエクスプレス
※本記事は、2018/05/24に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。
予算1万円で楽しめる旅をたくさん書きました
かとうちあき
「野宿野郎」編集長(仮) 30代 / 女性
1980年神奈川県生まれ。野宿旅行に憧れた中学時代を経て、高校一年生でめでたく野宿デビュー。以後、順調に野宿を重ね、人生をより低迷させる旅コミ誌「野宿野郎」の編集長(仮)&社長(自称)。著書は『野宿入門』(草思社文庫)と『野宿もん』(徳間書店)『バスに乗ってどこまでも』(双葉社)。
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