和歌山〜東京をむすぶ「サザンクロス」乗車体験記! 充実の設備で乗り心地◎ 新幹線と比べてもお得! | 高速バス・夜行バスの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]

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乗車体験記

和歌山〜東京をむすぶ「サザンクロス」乗車体験記! 充実の設備で乗り心地◎ 新幹線と比べてもお得!

草津パーキングエリア

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サザンクロス
改築工事中の南海和歌山市駅
南海和歌山市駅
南海和歌山市駅前のバスターミナル
南海和歌山市駅前
「高速バス」と書かれた看板が目印
バスターミナル0番のりば
「サザンクロス和歌山号」に投入される南海ウィングバスのいすゞガーラHD
座り心地が良いシートが並ぶ車内。乗客からの要望が高いカーテンが全席に装備されている
可動式枕も搭載するシート
レッグレスト&フットレストも装備する
トイレ前の座席。リクライニングの角度が深い
座席コンセントも完備
ブランケットと使い捨てスリッパ
荷物引換券
運行の詳細を記したリーフレット
JR和歌山駅発車後、前方のカーテンが閉められる
泉北高速鉄道 和泉中央駅
和泉中央駅
南海なんば高速バスターミナル
南海なんば高速バスターミナル
南海なんば高速バスターミナル
南海高速バスセンター 内観
南海なんば高速バスターミナル
南海なんば高速バスターミナル
南海なんば高速バスターミナルで発車を待つ「サザンクロス和歌山号」正面
南海なんば高速バスターミナルで発車を待つ「サザンクロス和歌山号」横
名神高速道路 草津パーキングエリア
草津パーキングエリア
休憩時に渡される休憩札
定刻よりも30以上早く東京駅日本橋口に到着した「サザンクロス和歌山号」
東京駅日本橋口到着
南海の「N」をあしらったデザインが特徴の「サザンクロス」
車体に貼られている運行30周年記念のステッカー

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※本記事は、2018/05/18に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。

この記事を書いたライター

須田浩司

ライター、「ひろしプロジェクトWEB」の中の人 男性

1973年釧路市生まれ、札幌市在住。自称高速バスナビゲーター。中学時代から高速バスに乗り続け、2018年2月9日に高速バス乗車1000回を達成。乗車記ブログ「ひろしプロジェクWEB」の中の人。雑誌、ネットニュースなどでライターの活動も。紙原稿、ネット原稿、同人誌、ブログなどでバス・鉄道を中心とした乗り物旅の素晴らしさを伝える活動を行っている。運行管理者資格(旅客)/国内旅行業務取扱主任者資格所有。

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区間 5月 6月
840円 840円
4,240円 2,300円
4,500円 2,300円
4,500円 2,300円
2,960円 2,000円
3,500円 2,800円
4,500円 3,000円
4,500円 2,700円
4,000円 3,200円
山形 → 東京駅
--- 2,500円
3,500円 2,300円
1,400円 1,400円
群馬 → 東京駅
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730円 730円
1,200円 1,200円
静岡 → 東京駅
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長野 → 東京駅
--- 2,300円
山梨 → 東京駅
--- 2,000円
新潟 → 東京駅
--- 3,000円
石川 → 東京駅
--- 2,900円
福井 → 東京駅
--- 3,080円
富山 → 東京駅
--- 3,000円
滋賀 → 東京駅
--- 5,500円
岐阜 → 東京駅
--- 3,500円
5,600円 4,000円
和歌山 → 東京駅
--- 6,000円
奈良 → 東京駅
--- 5,000円
7,000円 4,000円
7,000円 4,500円
島根 → 東京駅
--- 6,000円
鳥取 → 東京駅
--- 6,000円
香川 → 東京駅
--- 5,900円
徳島 → 東京駅
--- 5,900円
愛媛 → 東京駅
--- 5,900円
高知 → 東京駅
--- 5,800円
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