必要な装備はすべてある!? 3列独立シート&コンセント付き高速バス・京王バス東「プリンセスロード」で東京→神戸へ | 高速バス・夜行バスの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]

by バス比較なび

乗車体験記

必要な装備はすべてある!? 3列独立シート&コンセント付き高速バス・京王バス東「プリンセスロード」で東京→神戸へ

海老名サービスエリアで休憩中の京王バス東「プリンセスロード」
海老名サービスエリアで休憩中の京王バス東「プリンセスロード」

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プリンセスロード号
新宿駅南口目の前に位置するバスタ新宿
バスタ新宿
バスタ新宿の待合室とのりば。夜行バスの発車時間帯は混雑する。
バスタ新宿 D10のりば
乗車改札中の京王バス東「プリンセスロード」
「プリンセスロード」正面
座り心地が良いシートが並ぶ車内
乗客からの要望が高い通路カーテンやコンセントも備わっている
紙おしぼりとスリッパ
海老名サービスエリアで休憩中の京王バス東「プリンセスロード」
休憩時に渡される休憩札
神姫バス神戸三宮バスターミナルで休憩する京王バス東「プリンセスロード」
「プリンセスロード」後ろ
「プリンセスロード」横
早朝の待合室は閑散としていた
姫路バイパスで渋滞に巻き込まれるも、姫路駅には08:00定刻に到着。
JR姫路駅2階眺望デッキからの景色。遠くには姫路城が。

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※本記事は、2018/04/08に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。

この記事を書いたライター

須田浩司

ライター、「ひろしプロジェクトWEB」の中の人 男性

1973年釧路市生まれ、札幌市在住。自称高速バスナビゲーター。中学時代から高速バスに乗り続け、2018年2月9日に高速バス乗車1000回を達成。乗車記ブログ「ひろしプロジェクWEB」の中の人。雑誌、ネットニュースなどでライターの活動も。紙原稿、ネット原稿、同人誌、ブログなどでバス・鉄道を中心とした乗り物旅の素晴らしさを伝える活動を行っている。運行管理者資格(旅客)/国内旅行業務取扱主任者資格所有。

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