大阪→東京が片道1,600円! 格安高速バス「桜交通」のおまかせプランって何? | 高速バス・夜行バス・バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]

by バス比較なび

乗車体験記

大阪→東京が片道1,600円! 格安高速バス「桜交通」のおまかせプランって何?

桜交通のおまかせプランの夜行便で大阪から東京まで移動しました。予約時に乗降場所と時間は未定で、出発日3日前までに確定し、メールで連絡をもらいます。片道1,600円と格安なので時間に余裕のある方にはおすすめです。

ざっくり、こんな移動

  • 桜交通の片道1,600円のおまかせプランで大阪から東京まで移動
  • 乗降場所と時間は出発日3日前までに確定し、メールで連絡をもらう
  • 運行会社も未定だが、基本は4列シート

桜交通のおまかせプラン・4列シートの夜行便で、大阪から東京まで移動しました。
このプランは、予約時には乗降場所と時間、運行会社が未定。出発日の3日前までに確定し、桜交通からメールで連絡が来ます。

その分、片道1,600円(日付によって変動あり)とかなり格安なので、時間に余裕のある方におすすめです。
おすすめプランは現在、東京~大阪間、東京~名古屋間、東京~仙台間で販売をしています。


3日前にメールが届き、運行の詳細が決定

今回、予約時に分かっていたのは、大阪の乗車場所は「プラザモータープール」、「SAKURA BUS FLOOR難波」のどちらかになること。

また、出発時刻は21時30分~23時40分の間で、東京の到着場所は「バスタ新宿4F」、「八重洲口鍛冶橋駐車場」、「池袋サンシャインバスターミナル」のいずれか。

そして、到着時刻は6時10分~8時36分の間、という情報です。


予約は桜交通のホームページから行います。3日後の便から予約可能で、支払い方法はコンビニ、ネットバンク、Pay-easyから選べます。

無事に予約を済ませると、後日、桜交通からメールが送られてきました。
このメールに、確定した運行プランの詳細が記載されています。
運行会社は「昌栄バス」、乗車場所は「プラザモータープール」、出発時刻は22時40分です。

さくら観光からのメールを携帯でチェック
さくら観光からのメールを携帯でチェック

「プラザモータープール」は、地下鉄御堂筋線「中津駅」から徒歩4分、阪急「梅田駅」から徒歩10分のアクセスの良い場所に位置しています。
梅田の繁華街にも近いので、出発前に食事をとるのにも便利。

当日、出発時刻の少し前に到着すると、バスを待つたくさんの人で賑わっていました。
これからの夜行バスでの移動に備え、トイレの洗面台で歯磨きをする人の姿も。

スタッフが大声で乗車の案内をしています
スタッフが大声で乗車の案内をしています

「昌栄バス」を見つけて乗車
「昌栄バス」を見つけて乗車

車内はシンプルな装備の4列シート。大阪を出発したときの客席の埋まり具合は半分ほど。
この後、京都でも乗客を乗せ、4分の3ほど埋まりました。
そして、京都を出発してしばらくすると消灯されました。

窓のカーテンはすべて閉められているので消灯後は真っ暗に
窓のカーテンはすべて閉められているので消灯後は真っ暗に

各席にブランケットも用意されています
各席にブランケットも用意されています

僕の後ろは空いていたのでシートをめいっぱい倒すことができ、おかげでかなり快適でした。
夜行バスで眠るときは、やっぱりシートの角度がとても重要ですよね。

東京到着までにトイレ休憩は3回。寝ている人も多いため、アナウンスはなく車内の点灯のみが合図。
バス車内にトイレはありませんが、それでも降りる人はほんの数人ほど。ほとんどの方が朝まで熟睡しているようでした。
僕も起きていたのは最初のトイレ休憩まで。それ以降はぐっすり夢の中でした。

名神高速道路の草津パーキングエリアで1度目の休憩。お土産も充実。
名神高速道路の草津パーキングエリアで1度目の休憩。お土産も充実。

休憩時間は約15分。バスのいちばん前に出発時刻が表示されます。
休憩時間は約15分。バスのいちばん前に出発時刻が表示されます。

そして、予定時刻どおり、7時55分頃に「バスタ新宿」の4Fに到着。
「バスタ新宿」は、JR新宿駅の新南改札に直結しているので、自宅まで電車で帰るのにも便利です。

すっきりとした目覚めで「バスタ新宿」に到着
すっきりとした目覚めで「バスタ新宿」に到着

新宿発着のすべてのバスがここに集結しています
新宿発着のすべてのバスがここに集結しています

桜交通のおまかせプランは、直前まで未確定な部分があるものの、何より圧倒的な料金の安さが魅力。
時間に余裕のある人であれば、かなりおすすめです。
他の夜行便よりも予約が取りやすく、満席になることも少ないのでゆったり移動できますよ。

※取材協力/桜交通


※本記事は、2017/07/20に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。

  • この記事を書いたライター

    小林ていじ

    ライター 男性

    アジアと旅が好きなライター。タイに7年くらい住んでいたことも。ブログと電子書籍で恋愛小説も書いてます。

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