シルクライナーを運行する「日本中央バス」車両紹介! 3列独立シート・4列シートの違いは? | 高速バス・夜行バス・バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]

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シルクライナーを運行する「日本中央バス」車両紹介! 3列独立シート・4列シートの違いは?

群馬県から各地へ高速バスを運行する「日本中央バス」のバス車両を紹介! 群馬~名古屋・関西方面を結ぶ「シルクライナー」にも使用される3列独立シートと、近距離高速バスに使用される4列シートの違いを解説いたします。




3列独立シート

長距離の夜行バスなどに使用される、快適な3列独立シート。ゆったり眠れるような設計になっていて、疲れを感じにくくなっています。

車両外観
車両外観

シートはひろびろした横3列の独立シート。カーテンにマジックテープが付いていて、窓からの光が入りにくくなっています。さらにフットレスト・レッグレスト完備。リクライニングも十分で長時間の移動も安心です!

車内の様子
車内の様子
カーテンにはマジックテープが!
カーテンにはマジックテープが!
フットレスト
フットレスト
リクライニング
リクライニング

座席背面には小さいライトと荷物かけ、手荷物ネット。ドリンクホルダーは足元にあります。

小さなライト
小さなライト
ドリンクホルダーは足元に
ドリンクホルダーは足元に

ヘッドレストはシンプルな作り。サービスのひざかけが嬉しいですね。

シンプルなヘッドレスト
シンプルなヘッドレスト
ひざかけ
ひざかけ

トイレは車内後方に。長距離夜行バスですので、トイレがあると安心感が違います。

トイレ
トイレ

また、基本的にUSBポートも設置されているためスマートフォンの充電も可能です。トイレと合わせて、長距離移動でも安心できる設備となっています。

日本中央バス 3列独立シート

※特にリンク先ページの記載のない場合、リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金が確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください


群馬⇒愛知・京都・奈良・大阪(シルクライナー)
秋葉原・新宿・さいたま・川越・藤岡・高崎・前橋⇒富山・金沢(2026年4月現在運休中・公式サイト)
群馬⇒仙台(仙台ライナー・2026年4月現在運休中・公式サイト)
※設備は都合によって変更されることがあります
※2026年4月時点で運行している車両です



4列シート

4列シートの車両は群馬~東京方面への近距離路線で使用されます。

車両外観
車両外観

車内は40人乗り。

40人乗り4列シート
40人乗り4列シート
後ろから見た車内
後ろから見た車内

前の座席背面にドリンクホルダーと荷物をかけるフック、手荷物ネットがあります。足元は十分なスペースがあってゆったり。リクライニングも目一杯倒すと120度ほど。かなりゆったりと過ごせる角度ですよね。

足元はゆったり
足元はゆったり
背もたれを一番倒した状態
背もたれを一番倒した状態

上部には荷物棚。機内持ち込みサイズのスーツケースなら、すっぽり収まります。

車内上部の荷物置き
車内上部の荷物置き

読書灯や空調・遮光カーテンといった設備も充実していて、快適さもバッチリです!

読書灯と空調
読書灯と空調
窓には遮光カーテン
窓には遮光カーテン

また車内にはトイレも完備。トイレ使用中はバス正面にあるライトが点灯して、使用中なのがわかるようになっています。

車内後方にあるトイレ
車内後方にあるトイレ
水洗トイレ
水洗トイレ

ちなみに、4列シート車両にはコンセントがありません。充電などは事前にしておくか、モバイルバッテリーで対応しましょう!

日本中央バス 4列シート

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前橋・高崎・藤岡⇒池袋・新宿・東京
前橋・高崎・藤岡⇒羽田空港
桐生・太田・館林⇒羽田空港
※設備は都合によって変更されることがあります
※2026年4月時点で運行している車両です

※取材協力/日本中央バス


※本記事は、2026/04/27に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。

この記事を書いたライター

Goomba

ライター 20代 / 男性

寒いところが好き

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