JRバス関東の4列シートを紹介！ ゆったり2階建て車両と設備充実の標準車両で快適な高速バス旅が味わえる

2階建て車両

2階建て車両「アストロメガ」は、2019年5月から運行しています。

2階建て車両の外観は？

JRバス関東が運行している2階建て車両のエンジン・シャーシは、スウェーデンの会社「SCANIA（スカニア）」社製。ボディはベルギーの「VanHool（バンホール）」社製です。海外製の車両ですが、国内の保安基準を満たしているため安心して乗車可能です。

2階建て車両の座席は？

1階席と2階席それぞれに座席があり、全部で58席あります（車椅子席と乗務員席を除く）。

リクライニングレバーで席を倒すと、ゆったりとした座席でリラックスできます。

前の座席にはドリンクホルダー、シートの足元にはUSBポートが完備。座席の上には照明や空調を調節できるコントロールパネルがあります。

1階にはトイレがあり、流し台のほかに鏡や便座クリーナーも設置されています。

荷物棚や緊急時に乗務員に連絡できる電話もあるので、2階建て車両でも安心して乗車できるでしょう。

■2階建て車両の運行路線

※特にリンク先ページの記載のない場合、リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金が確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください
※共同運行会社のバス便も含みます

【東京～関西】
東京⇒京都・大阪（昼行便）「青春昼特急」
東京⇒大阪・三宮（夜行便）「青春エコドリーム号」
東京⇒京都（夜行便）「青春エコドリーム号」
東京⇒奈良（夜行便）「青春エコドリーム号」

※設備は都合によって変更されることがあります
※2025年12月時点で運行している車両です

通常車両

通常車両の外観は？

JRバス関東4列シートの通常車両バスの外観は、白と青を基調にしたシンプルでスタイリッシュなデザイン。

車体下部にはトランクルームがあります。

通常車両の座席は？

4列シートの通常車両は基本的にどの車両も設備・機能など変わりませんが、シートの見た目などに違いが出ることがあります。

正面から見て右手後方にはトイレがあります。

トイレには流し台も付いているので安心。

さて、座席を詳しく見ていきましょう。

着席すると、目の前にはドリンクホルダー・荷物かけフック・網ポケットがありました。

リクライニングレバーもあります。

網ポケットの中にはWi-Fiの接続方法が説明されているため、スムーズに接続できそうです。

座席にはコンセントやUSBポートがあります。

見上げると、空調と読書灯が付いていました。空調の角度は自分で調整できます。

座席の上には、荷物を置ける網棚があります。

このほか、東京～名古屋間、東京・新宿～伊香保・草津温泉間、新宿～小諸間、新宿～会津間で運行されている車両には大型パウダールームが設置されている車両があります。ただし、都合により通常トイレの車両で運行する場合もあります。

]

ひろびろとした大型パウダールームで、高速バス内でもゆっくりと身支度を整えられそうですね。

■標準車両の運行路線

※特にリンク先ページの記載がない場合、リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金が確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください
※共同運行会社のバス便も含みます

【東京～福島・東北方面】
東京⇒会津若松・喜多方
東京⇒いわき

【東京～群馬・栃木・茨城（北茨城除く）】
東京⇒伊香保・草津温泉（上州ゆめぐり号・東京ゆめぐり号）
加須・行田・熊谷⇒伊香保・草津温泉（秩父鉄道観光バス運行）
八王子⇒伊香保・草津温泉（群馬バス・西東京バス運行）
大宮・川越⇒高崎・草津温泉「広栄交通バスHP」（広栄交通バス運行）
東京⇒伊勢崎・前橋
東京⇒佐野
東京⇒日立・高萩
東京⇒石岡・水戸
東京⇒つくばセンター・筑波大学
東京⇒境町
東京⇒水郷潮来・鹿島神宮

【東京～東京・神奈川・千葉・埼玉】
東京⇒木更津羽鳥野・上総湊・館山・安房白浜
東京⇒成田空港
東京⇒ムーミンバレーパーク「JRバス関東HP」（2026年3月1日から日立自動車交通運行）
東京⇒伊勢崎・前橋
新宿⇒東京ディズニーリゾート®
東京⇒東京ディズニーリゾート®・新浦安
東京⇒東京港フェリーターミナル

【東京～山梨・長野】
東京⇒富士急ハイランド・富士山・河口湖
新宿・練馬⇒佐久・小諸・高峰高原
新宿⇒諏訪・岡谷

【東京～静岡・愛知・岐阜】
東京⇒名古屋・岐阜
東京⇒静岡
東京⇒名古屋
東京⇒新静岡・静岡
東京ディズニーランド®・東京⇒知立・刈谷・太田川・名古屋
東京⇒御殿場「JRバス関東HP」

【東京～関西】
東京⇒京都・大阪（昼行便）※2階建て車両を使用する便も含まれています
東京⇒大阪・三宮（夜行便）
東京⇒京都（夜行便）
東京⇒奈良（夜行便）

【千葉～群馬】
白子車庫・茂原駅・千葉駅⇒渋川駅・伊香保温泉・草津温泉「JRバス関東HP」（⼩湊鐵道運行）

※設備は都合によって変更されることがあります
※2025年12月時点で運行している車両です

以上、JRバス関東の4列シートを紹介しました。今回の内容を参考にして、ぜひJRバス関東のバスで出かけてみてください。

※取材協力：JRバス関東

区間	2月	3月
東京 → 大阪	3,300円	4,380円
東京 → 京都	3,300円	4,000円
東京 → 愛知	2,000円	2,400円
東京 → 宮城	2,300円	3,000円
東京 → 新潟	2,600円	3,500円
東京 → 石川	4,000円	4,500円
東京 → 広島	5,900円	7,500円
東京 → 福岡	11,500円	13,500円
大阪 → 東京	3,000円	4,400円
大阪 → 福岡	4,000円	4,400円
京都 → 東京	2,900円	4,000円
愛知 → 東京	2,300円	2,400円
宮城 → 東京	2,500円	3,000円
新潟 → 東京	2,000円	3,900円
石川 → 東京	3,500円	4,500円
広島 → 東京	6,000円	7,500円
福岡 → 東京	11,500円	13,500円
福岡 → 大阪	4,500円	4,400円
その他の路線を見る

JRバス関東の4列シートを紹介！ゆったり2階建て車両と設備充実の標準車両で快適な高速バス旅が味わえる

2階建て車両

2階建て車両の外観は？

2階建て車両の座席は？

通常車両

通常車両の外観は？

通常車両の座席は？

あわせて読みたい！

JRバス関東の4列シートを紹介！ ゆったり2階建て車両と設備充実の標準車両で快適な高速バス旅が味わえる

2階建て車両

2階建て車両の外観は？

2階建て車両の座席は？

通常車両

通常車両の外観は？

通常車両の座席は？

あわせて読みたい！

JRバス関東の4列シートを紹介！ゆったり2階建て車両と設備充実の標準車両で快適な高速バス旅が味わえる