アストロメガ、ラグリア、エアロエース…話題のバス車両が集結！ 2022バステクフォーラムの高速バス新情報をレポート
2022バステクフォーラムが7月8日に開催
2022年7月8日、大阪の舞洲スポーツアイランド「空の広場」にて、2022バステクフォーラムが開催されました！
猛暑の懸念もある時期でしたが、当日はほど良い曇り加減。バス車内が暑くなることもなく、いい祭典となりましたよ。
出展企業数は、なんと全部で29社。14台のバスが展示され、更に試乗やデモ用のバスも6台。機器・用品・システムなどの展示は25ブースに渡り、ワークショップセミナーも開催される、大規模なイベントとなりました。
今回はその中から、高速バス車両6台をピックアップ。見どころをまるっとまとめてお送りします。最後にはおまけで、NHK連続テレビ小説『ちむどんどん』に登場したバスもご紹介。
1：西日本JRバス 2階建てバス「スカニア／アストロメガ2022年式」
2：大阪バス 最新鋭貸切車
3：全但バス LuxRea（ラグリア）
4：ヒョンデ・モビリティジャパン ユニバース観光仕様AT
5：三菱ふそうトラック・バス エアロエース（13列仕様／ラッピング）
6：三菱ふそうトラック・バス リニューアルサンプル車
おまけ：『ちむどんどん』のバス「ちむどん号」
2022バステクフォーラムで高速バスの未来を体験
1）西日本JRバス 2階建てバス「スカニア／アストロメガ2022年式」
真っ先にご紹介したいのがこちらの「2階建てバス・スカニア／アストロメガ2022年式」です。車両の大きさは、全長12ｍ、全幅2.5ｍ、全高はなんと3.8ｍ。全部で14台の展示車両の中でも、ひときわ目を引く存在感でした！
2階建てバスは現在、国産では新規の生産がありません。アストロメガは国産2階建てバスの後継として、ベルギーのバスメーカー・バンホール社によって製作された日本仕様車。エンジン・駆動系がスウェーデンの車両メーカー・スカニア社製のため、「スカニア／アストロメガ」などと呼ばれます。
車両は夜行高速用、グランドリーム仕様。西日本JRバスのグランドリーム号は多くの路線で運行されていますが、こちらの2階建てバスは「京阪神～東京線」のみで運行します。
その魅力は、何と言っても乗り心地の良さ！ 車内2階部分のシートは全て、グランドリームの誇る3列独立シート「クレイドルシート」です。横3列×縦11列ありますが、2階に運転席がなく全て客席のため、スペースは通常の3列×10列以上にゆったり！
クレイドルシートは、シート幅（座面）約46.5cm・リクライニングは最大約135度のゆったりシート。しかもリクライニングを倒すと、連動して座面がゆりかごのように少し後ろへ傾いて、足を持ち上げてくれる仕様なのです。フットレスト・レッグレストもシームレスに続く仕様でストレスなし。
「えっ、バスの中でこんなにしっかり横になっちゃって平気なの？」と感じるほどのリラックス感です。
2階建てバスの良いところは、車両の揺れが通常のバスより響きにくいところ。これは寝心地の良さに相当期待ができそうですね。各シートにはUSBポートや読書灯などの設備も備わっています。
1階は4列シート。4列とは言え、シート幅は44cm、リクライニングは最大131度と、こちらもゆったりです。トイレも1階にあります。一般的なバス車両のトイレと比べ、ゆとりをもって出入りできる余裕があるのも嬉しいポイント。
車内のハイライト動画はこちら！
2）大阪バス 最新鋭貸切車
大阪バスから登場した最新車は、貸切バス。2021年式三菱ふそうエアロエース（2TG-MSO6GP）です。
こちらのバスの大きな特徴は、客席一番後ろ部分の空間を広く使った、大型・豪華な化粧室！
化粧室内はトイレはもちろん、洗面台があり、くず入れもあり、大型の鏡もあり。なんと着替え用の台まで付いています。バス走行中の揺れ対策に手すりもしっかり。身だしなみをきちんとしたい女性にも、通常のバストイレが狭く感じがちな大柄な男性にも嬉しいですね。
後方のトイレスペースがこれほどゆったりしていながら、座席に窮屈さがないのも嬉しいポイント。横4列×縦10列シートでこのシート周り感覚やリクライニング角度は、充分なゆとりではないでしょうか。
3）全但バス LuxRea（ラグリア）
バステクフォーラム初出品・全但バスから登場したのは、ハイグレード高速車「LuxRea（ラグリア）」の最新バス。車種は三菱ふそうエアロエース（2TG-MSO6GP）です。
こちらのバスの大きな魅力は、昼行便には珍しく、扉付きの完全個室を2部屋備えていること！ 「城崎温泉～大阪線」「浜坂・湯村温泉～大阪線」と、温泉街と大阪を繋ぐ2つの路線で運行中です。
車内は4列シート。進行方向に向かって左側（写真では右側）の後方が個室となっています。1個室の広さは、通常シートの4席分！ なのにこちらの個室の使用料は、通常運賃に＋1,000円だけというのだから驚きです。
こちらが個室内の様子。ゆったりもたれられるリクライニングに、フットレスト・レッグレストも広々。大きな窓ももちろん独り占めできるので、景色を眺めるのもカーテンを閉めて休むのも、周囲を気にせずお好みのまま。
さらに室内は豪華設備がぎっしり！ シートの前には大きな個室専用モニターがあり、走行中には4台の車外カメラの映像を楽しめます。周辺設備は、スリッパ、折り畳みの机、2つのドリンクホルダー、コンセントに3つのUSBポートと至れり尽くせり。室内は照明もエアクリーナーもすべて個別のため、自分好みの明るさ・空調に整えてくつろげます。
こちらの個室は基本的には予約購入ですが、空席があればバス乗車後でも購入可能。バスの中でお弁当を食べたい時や、パソコンやタブレットを広げたい時などにもおすすめです！
4）ヒョンデ・モビリティジャパン ユニバース観光仕様AT
会場で運転体験試乗と客席試乗、EDSS（ドライバー異常時対応システム）のデモを行っていたのが、ヒョンデ・モビリティジャパンのユニバース観光仕様のAT車です。今回の注目は、緊急時の対応。
バスの最前列席の上部へは、非常ブレーキボタンが取り付けられています。これは、運転手さんが万一意識を失うなどの非常事態が発生した場合に、バスを緊急停止させるためのボタン。この非常ブレーキボタンを押すと真っ赤なランプが点灯し、3秒後にバスが急停止します。
それ以外は、ごく普通のバス。緊急時の対応はしっかりとしてあっても、普段はそれを忘れてくつろげるのがいいですね。バス車外にはEDSSを始め、万一の事故時の衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報システムを搭載していることを示すステッカーが貼ってあります。
5）三菱ふそうトラック・バス エアロエース（13列仕様／ラッピング）
高速バス車両で人気の三菱ふそうエアロエース。こちらの展示車のハイライトは、車両のボディープリントと、バスの内側の客席シートの13列仕様です。
まずは外観からご紹介します。細かいデザインや写真を再現するのに一般的なのは、フィルムラッピング仕様。特別なラッピングをしたバスを「ラッピングバス」と呼んだりしますよね。ですが今回の展示車は、ラッピングではなくダイレクトデジタルプリント！
ラッピングの約半額で迅速・キレイにプリントができ、塗り替えも簡単だそう。この技術で、もっともっと華やかなバスがこれから増えるかもしれませんね。
特別に、塗装の様子の動画も見せていただきました。横長の大きなバスプリント専用の機械で、スイーッスイーッという感じで絵がプリントされていきます。車体へプリントしているとは思えないほど速くてキレイ！
外観に注目した後は、いよいよ客席へ。こちらの車体は驚きの縦13列仕様。以前は12列がぎりぎり限界だと言われていたバスの縦列を、シートの薄型・軽量化、ひじ掛けやドリンクホルダーなどの省略できるものを極力省く、リクライニングもなくすことで、1列増やすことに成功しています。
ということは、その分座席は狭めなのでは…と気になりますよね。しかし座ってみるとこれが問題なし！ 削れるところは削っても、足元のゆとりや座席幅は確保してあるので気にならないのです。これはいい！ 座席数が増えた分バスの人気路線の混雑事情が緩和され、より使いやすくなるのではと期待できますね。
6）三菱ふそうトラック・バス リニューアルサンプル車
こちらは、三菱ふそうバスが取り組むリニューアル案を実際に見られるサンプル車。リニューアル案は外装から運転席周りまでたくさんあるのですが、今回は特に乗客にとって一番重要な、客席部分やシートなどを見てきました。
中へ入ると、左右でデザインが違う！ これはリニューアル前後の比較をするため、あえて進行方向左側（写真右側）に何年も使用した後の状態を残してあるのです。シートはもちろん、床（フロアマット）や窓下の壁部分（サイドトリム）など、あちこちが新しくなっています。
長距離バスは長く乗車する分、座席の小さな傷や汚れなども、案外気になってしまうもの。これまで乗り慣れたバスも内装がリニューアルされたら、より快適なバス旅ができそうですね。
おまけ：『ちむどんどん』のバス「ちむどん号」
会場へは、オノエンジニアリングの『ちむどんどん』のバス、通称「ちむどん号」も特別ゲスト（？）で登場しました！
『ちむどんどん』は沖縄県を舞台にした、2022年前期・NHK朝の連続テレビ小説。こちらのバスはドラマで実際に登場した車体です。1960～70年代の北米で人気を博したモデルで、劇中では「米軍払い下げ車」として活躍しました。
内装も作中のままのようで、レトロな沖縄の広告が貼られ、小振りなブルーシートが並んでいました。昭和生まれにはどことなく懐かしく感じられる素材感や広告と、北米ならではのワイルドで明るい感じの作りにわくわくします！
「ちむどん号」が今後どこで活躍するかは未定だそう。見かけたらぜひ乗車してみてくださいね。
2022バステクフォーラムで高速バスの未来を体験
2022バステクフォーラムより、高速バスに特化した新情報をお届けしました！
今回のバステクフォーラムで感じたのは、驚くような新技術や大きなシステムではなく、バスに求められる3つの要素「安全・キレイ・快適」をいかに当たり前にしていくか、いかに「もっと安全」「もっとキレイ」「もっと快適」を丁寧に突き詰めていくかが大切にされているということ。
乗客目線では気が付かないくらい当たり前のサービスが、少しずつグレードアップされていくことで、バス旅はもっと楽しいものになっていくんだなぁと感じます。高速バスユーザーとして未来が楽しみですね！
バステクフォーラムは一般の方でも参加可能な無料イベント。気になった方は次回開催日を調べてみては？
※取材協力／ぽると出版
※本記事は、2022/08/02に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。
陽月よつか
フリーライター、星空準案内人 女性
東京出身・沖縄経由・奈良在住のフリーライター。体力がなく計画を立てるのも苦手なので、ラクにのんびりの気まま旅が大好き。女性一人旅を主な目線に、知っておくと便利な方法やお得な情報、おすすめ旅スポットなどをご紹介します。書籍「全国 大人になっても行きたいわたしの絵本めぐり」（GB出版）、「はっけん！鉄道NIPPON 地図と路線で知る47都道府県」（ヴィトゲン社/PHP研究所・画像提供）
このライターの記事一覧-
-
-
-
-
女性安心のシート配慮あり！ 関西～秋葉原・町田を運行する軽井沢バスの4列シート夜行バス「流星号」でおトクに移動
4列スタンダードシートの流星号は、関東～関西／関東～名古屋を結ぶ夜行バス。機能はごくシンプルながら、使いやすくくつろぎやすいのが魅力です。秋葉原や町田～…
2024.02.06
-
-
-
-
-
2つの会場で開催される「浜名湖花博2024」！ 会場までのアクセスやバスツアー情報を紹介
2024.04.13
-
-
-
新宿三丁目駅からバスタ新宿へのアクセス方法を解説！ 迷わない行き方ルートは？
2024.01.18
-
-
フルリクライニングにしたとき後ろの席の人に迷惑がかかってしまう？【ご質問に回答します！】
2023.09.11
-
-
-
高速バスの支払いはクレジット決済でなく、コンビニ支払いもできる？【ご質問に回答します！】
2023.06.02
-
-
バスとりっぷは、バス比較なびが運営する、あなたのバス旅行を応援するサイトです。
友だち登録！
