夜行バス全路線ともトイレ付き3列独立シート車両。小田急ハイウェイバスの高速バス車両をシート別に紹介
目次
4列シート
新宿~木更津線、新宿~三井アウトレットパーク木更津線、季節運行の新宿~四万十・宿毛線「しまんとエクスプレス」で採用されているのが4列シートは以下の通り。
新宿~御殿場・箱根線、羽田空港・横浜→御殿場・箱根線、御殿場プレミアムアウトレット直行便で運行されている車両はこちら。
■ 運行路線
4列シートの車両を運行しているのは以下の路線です。
※リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金を確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください
新宿→三井アウトレットパーク木更津
新宿→御殿場・箱根
羽田空港・横浜→御殿場・箱根
新宿→御殿場プレミアムアウトレット
新宿→四万十・宿毛「しまんとエクスプレス」※季節運行
新宿→五井(※2020年4月1日から小湊鐡道の単独運行に変更)
※2023年3月時点
3列独立シート
東京駅・新宿と東北・中部・山陽・四国の間を結ぶ夜行便6路線で採用されているのが3列独立シートです。
外観は、小田急バス運行時代から受け継がれている「こけしカラー」が特徴。青・緑・赤・紫の全4パターンのカラーリングがありますが、運用が固定されていないため、どのカラーリングのバスが充てられるかは、乗車当日のお楽しみです。
座席数は28席ですべて1人掛け。ゆったりサイズのシートを採用しており、可動式枕も設置しています。もちろん、フットレスト(足置き台)とレッグレストも完備しています。また、2021年11月現在では座席の間にプライベートカーテンが設置されています。
フットレスト(足置き台)、レッグレストは、前席下部に設置されています。靴を脱いで使用します。
各座席には毛布(ブランケット)とスリッパも用意されています。スリッパはバス会社のロゴ入りです。
※2021年11月現在、ブランケットの貸出は中止されています
夜行便では、テレビ放映のサービスが行われます。テレビの音声は、ひじ掛け下のマルチステレオコントローラーを使用して聞きます。
なお、イヤホンは乗客自身のものを使用します。イヤホンの貸し出しは行なっていません(テレビの画像は、著作権の関係でモザイク処理を施しています)。
トイレ入口の手前には、身だしなみのチェックに便利な鏡が設置されています。
冷水は、車内中央部のサービスコーナーにあります。セルフサービスです。
おしぼりは、サービスコーナーの上にあります。こちらもセルフサービスです。
■運行路線
3列独立シートの車両を運行しているのは以下の路線です。
※リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金を確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください
新宿→岐阜「パピヨン号」
東京~津山・岡山・倉敷「ルミナス・マスカット号」
※2021年11月18日(木)より、新宿→岡山・倉敷・児島ルミナス号はルミナス・マスカット号として運行
新宿→福山・尾道・三原「エトワールセト号」 ※2023年3月現在運休中新宿→高知「ブルーメッツ号」 ※2023年3月現在運休中
東京駅・新宿~西条・広島「ニューブリーズ号」 ※2023年3月31日で運行終了
※2023年3月時点
全路線共通の設備
読書灯
読書灯は、エアコンダクト付近に設置されています。
コンセント
各座席にはコンセントを設置。携帯電話やスマートフォンの充電に便利です。コンセントの設置場所は、車両により異なります(一部設置していない車両があります)。
<設置場所>
4列シート車:窓側下およびひじ掛け下
3列シート車:ひじ掛け下
トイレ
車両によって位置が異なり、4列シート車は車内最後部に、3列独立シート車は車内中央部にそれぞれ設置されています。内側から鍵をかけると、換気扇とトイレ使用中ランプが連動する仕組みになっています(4列シート車については、一部設置していない車両があります)。
路線別設備一覧
路線別の車内設備を一覧にしました。ご利用の際の参考にぜひどうぞ。
※2021年11月現在、毛布の貸出は中止されています
〇/サービスあり ■/一部車両を除く ×/サービスなし ▲/季節運行
共通の設備:リクライニングシート、読書灯、コンセント
※コンセントは一部設置していない車両があります
運行路線 | シート | トイレ | レッグレスト フットレスト | 毛布 スリッパ | TV放映 | 冷水 おしぼり |
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新宿~木更津 | 4列 | ■ | × | × | × | × |
新宿~三井アウトレットパーク木更津 | 4列 | ■ | × | × | × | × |
新宿~御殿場・箱根 | 4列 | ◯ | × | × | × | × |
羽田空港・横浜~御殿場・箱根 | 4列 | ◯ | × | × | × | × |
新宿~御殿場プレミアムアウトレット | 4列 | ◯ | × | × | × | × |
新宿・大宮~秋田 | 3列 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
新宿~岐阜 | 3列 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
東京~津山・岡山・倉敷 | 3列 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
新宿~福山・尾道・三原 | 3列 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
新宿~高知 | 3列 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
新宿~四万十・宿毛▲ | 4列 | 〇 | × | 〇 | × | × |
※紹介しているのは基本タイプです。繁忙期の増発便、車両の整備点検などにより異なる車両タイプの運行となる場合があります
※他のバス会社と共同運行している路線は、乗車日によって車両が異なります
小田急ハイウェイバス(旧:小田急シティバス)の乗車記
※取材協力/小田急ハイウェイバス
※本記事は、2020/02/07に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。
※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。
須田浩司
ライター、「ひろしプロジェクトWEB」の中の人 男性
1973年釧路市生まれ、札幌市在住。自称高速バスナビゲーター。中学時代から高速バスに乗り続け、2018年2月9日に高速バス乗車1000回を達成。乗車記ブログ「ひろしプロジェクWEB」の中の人。雑誌、ネットニュースなどでライターの活動も。紙原稿、ネット原稿、同人誌、ブログなどでバス・鉄道を中心とした乗り物旅の素晴らしさを伝える活動を行っている。運行管理者資格(旅客)/国内旅行業務取扱主任者資格所有。
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大阪・京都と長野・上田・小諸を結ぶ格安夜行高速バス「青春ドリーム信州号」で同区間を移動しました。4列ワイドシートに身を委ねてひと眠りすると、翌朝には信州…
2020.02.06
区間 | 3月 | 4月 | |
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東京 → 大阪
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東京 → 京都
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東京 → 愛知
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東京 → 宮城
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東京 → 新潟
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東京 → 石川
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東京 → 広島
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東京 → 福岡
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大阪 → 東京
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大阪 → 福岡
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京都 → 東京
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愛知 → 東京
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宮城 → 東京
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新潟 → 東京
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石川 → 東京
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広島 → 東京
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福岡 → 東京
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福岡 → 大阪
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